前两期内容,我们了解了本田冠道的前后防撞梁材质、底盘设计和用料。总体来说, 没什么大问题,不能说非常厚道,至少能看出有些地方还是比较有诚意的,或者说是比较规矩。接下来,我们接着给大家介绍冠道的内饰材料、走线以及隔音情况。
四门隔音棉:门上有,翼子板内衬上也有
冠道的门板装饰板内有不小面积的隔音棉,不过隔音棉比较薄,这倒是无所谓,毕竟隔音不仅仅靠四门隔音棉来隔音。当然,有隔音棉还是要比没有“高级”一些。
另外,我们还在车头两侧翼子板内衬处,看到了隔音棉,说明冠道在用料上还是比较规矩的。但问题,在驾驶过程中依旧能够听到不小的低频噪音,至少我感觉没有同级别车型噪音控制得好。
四门防撞梁:日系常用的钢管
冠道车门内的防撞梁毫不出人意料,是一根钢管防撞梁,这也是日系车中很常见的做法。德系车则是U型、W型钢板居多。
地板材料:依旧是回收材料
其实我们最关心的还是内饰的地板材料,因为绝大多数的车型都会使用回收材料,因此回收材料的质量决定了车内空气质量。冠道依旧是黑色系的回收材料,味道略浓重。
另外,在回收材料下面,还有一层聚乙烯发泡,用于隔音和隔热,毕竟底盘排气管四周都没有看到隔热层。不过,如果仅仅靠这一层材料隔热的话,是不是有些“力不从心”呢?
车内线材:塑料黑色波纹管
相比较于同级别车辆来说,冠道车内的线束走线还是比较规矩的,所有线束也都用波纹管包裹,不过是塑料材质。当然,这比一些只用电工胶布缠一圈的做法,要规矩多了。
最后总结:舒适家用型SUV,比较超值!
这台本田冠道从整体来看,无论是用料还是设计,都是比较规矩的,并且与同价位车型相比,冠道的用料水平算是有良心的!由于没有7座版本的顾虑,冠道后排空间确实大的惊人。如果你要问我这冠道这台车是否值得购买,我倒是有些建议。
如果你只是想买一台偏于舒适的家用型SUV,冠道22-33万元的售价,绝对超值!而如果你想买一台运动、操控,甚至是越野SUV,那你趁早死了这条心,冠道绝不是你的选择。
不过需要多说一点的是,尽管冠道的隔音措施很到位,但是路噪和发动机噪音依旧很明显,尤其是低频噪音。噪音控制水平与这个级别有点不相符。所以就像一位网友说的, 如果本田要能把噪音能控制好,估计冠道就能卖疯了!
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