纵观国内中型SUV市场,合资品牌的车型还是位居前列。丰田汉兰达可是这个领域中的“销量王”,自从上市以来,一直吸引了无数消费者喜欢。本田为了和丰田汉兰达竞争,于是推出了冠道和UR-V两款中型SUV。今天就来看看冠道表现如何。
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冠道的车身尺寸分别为4816*1942*1669mm,轴距达到了2820mm,轴距比起汉兰达要多30mm。它的乘坐空间非常宽敞,尤其是后排空间,因为冠道后排地板非常平整,就算你跷个二郎腿也没有问题。只可惜冠道全系都是五座车型,然而汉兰达提供了七座车型。
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动力方面搭载了1.5T和2.0T两种不同的发动机,最大功率分别为193和272马力,最大扭矩为243牛·米和370牛·米,分别匹配CVT和9AT变速箱。它的动力表现非常充足,百公里加速不到10秒。动力方面比起汉兰达要出色,如今汉兰达全系还是6AT变速箱。
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配置方面,冠道低配车型仍采用卤素大灯,只有高配车型才配备了LED大灯,不过比起汉兰达要好。主动刹车功能只在顶配车型出现,而且全系没有膝部气囊,没有汉兰达有诚意。汉兰达四驱车型配备了中央差速器锁止功能,冠道并没有出现这一配置。
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它的价格如今在20.20-31.48万元,售价在同级别中并没有太大的优势。其实综合来看,冠道是一款挺不错的中型SUV,可是之前出现过“机油门”事件和“刹车门”事件,我想关注过冠道的朋友,应该都清楚。虽然目前机油增多事件已经有所改善,可是从消费者脑海中留下了不可磨灭的印象。本田一共召回了将近10万辆的1.5T冠道车型,的确存在了质量问题。
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总结:冠道虽说有着大空间、充沛的动力、高颜值的外观等优点,可是质量方面并没有给大家提供保障,而且低配车型的配置略低,再加上七座版本车型的缺席,所以销量方面并不会超过汉兰达。目前别克昂科威的价格比起冠道有优势,还有福特锐界这个强劲的对手,就算有着本田“光环”,可是消费者不敢买单啊。
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