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作为中国股市的野蛮人，姚振华总会奇招迭出，通过降价大促销，竟能让观致销量暴涨500%，着实吸引了媒体眼球，堪称2018年汽车界风云人物;
1、姚振华降价大甩卖？
据媒体爆料显示，姚振华入主观致后，就开始对营销体系进行大刀阔虎改革，尤其是对滞销的两款主力车型一再降价，其中观致5全系爆降35000元，起售价仅为11万，观致3则全系爆降2万，起售价仅为8.99万元，由此让有着合资车品质的观致，如同一股旋风席卷中国车市，让吉利和长城等国产车触不及防（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;
2、观致汽车销量暴涨500%？
观致作为奇瑞投资150亿打造的高端汽车品牌，不仅有着奇瑞自身优秀的发动机和变速箱技术，同时在汽车设计及造车水准上屡获国际大奖，但新车上市后却因为销量不振，而常年处于亏损状态，最后不得不以低价卖给资本腾挪手姚振华;
不过，姚振华的到来却让观致迎来巨变，不仅破天荒的制定了年销8万辆的目标，相比于2017年15381辆，足足提升了5倍，同时更将宝能优势资源导入观致，让其销量迅速爆发，再加上接二连三的降价，摘掉了虚无缥缈的高端车形象，走起了亲民路线，让其上半年销量超过3万辆，在传统8月淡季则拿下5303辆，同比2017年增长523.1%（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;
3、 姚振华造车深入人心？
作为证监会冠名的野蛮人，姚振华曾因万科事件而声名鹊起，并借此赚得数百亿财富，但却因此被禁入保险行业十年，不得不押宝新能源车行业，宝能收购观致则是其重要的一步棋子，但却一直不被外界看好，更多是给人一种资本腾挪术的错觉;
然而，姚振华入主观致后，却逐渐显现出热衷于造车的一面，除了眼花缭乱的新能源车产业园建设外，更为宝能制定了“制造宝能、科技宝能和民生宝能”的新战略，计划以新能源汽车为基础，渗透到出行服务和零售服务领域;
如今，观致销量暴涨似乎给予了外界信心，虽然曾被媒体爆出销量水分极大，多为宝能旗下汽车租赁公司联动云购买，再加上观致财报上的持续亏损以及薄弱的经销商体系，足以给观致未来蒙上阴影，但这都不足以阻挡观致回归车市主流视野的决心;
尤其是在宝能每年不少于100亿资金支持下，观致将加大新产品研发，在当前观致3及观致5两款车型基础之上，推出观致C级、D级和GEV纯电动平台，覆盖七座SUV、七座MPV及中大型轿车，足可以破解经销商产品缺乏担忧;
同时，观致放弃了垂死的逸云系统，改用了阿里斑马网络系统，正逐步走出闭门造车的怪圈，加速产业链伙伴关系打造，进而聚焦核心造车领域，将为姚振华成功挑战汽车圈打开窗口（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;