[XCAR 实拍 原创]
作为一个新兴的品牌,观致的品牌影响力似乎还未深入人心,想要凭借观致3这单一的产品站稳紧凑车市场,似乎有些力不从心,而今年推出的观致3五门版作为观致汽车的第二款车型,主打年轻市场,希望通过年轻消费群体带动品牌的知名度,相比之前的车型,五门版拥有了更为时髦、个性的元素,接下来就让我们看看观致3五门版。
本期车型: | 2014款 观致3五门版 1.6L 自动致悦版 | ||
车辆提供: | 福建华骏观宏汽车销售服务有限公司 |
作为与观致3同平台开发出来的车型,观致3五门版的整体造型同样采用三厢版的设计,前脸造型延续了大气、稳重的风格,符合大多数国人的审美,但在细节方面的处理让新车透着个性的一面,比如中网格栅以及雾灯的造型经过年轻化设计,尺寸方面并未有太多缩水,侧面的造型较为美观,平直的双腰线设计让侧面变得更为立体,2690mm的轴距与三厢版保持一致,尾部的设计是此次的亮点,造型饱满、富有层次感,尾部的LED示廓灯在夜间有了一定的辨识度,为整体加分不少,而在配置方面,实拍车型配备了倒车影像。
小结:观致3五门版的外观虽然延续了三厢版的稳重风格,甚至有些德系车的味道,不过中网的LOGO元素以及圆形雾灯都为新车赋予新的特性,平直的双腰线配合上两厢的造型却显得更年轻,在尾部的设计上,看着十分有层次,低矮的视觉效果、扁平的尾灯,看着十分贴合运动、时尚。双色保险杠虽然较为常规,不过底部加入的镂空LOGO元素,增一次让人认识了这款观致新车。
整体保持稳重风格 细节上突显年轻
内饰的布局与三厢版基本保持一致,平整、全黑内饰、布局设计让人觉得十分简约,但又带有些许运动范。软塑材质的应用也让内饰的档次得到提升,做工上也要比同级对手要来的厚道。平底式方向盘十分具有运动范,缝线的处理以及真皮手感都很出色,仪表盘的样式虽然普通,不过显示的信息却较为丰富,实用性较强。不过内饰抢眼的部分在中控台,标配8寸触屏以及MMHTM多媒体信息娱乐系统,除常规的功能外,中高配车型还可选装观致逸云增值服务,对于车主而言十分方便。
小结:如果不知道就进入内饰,或许真以为这是一台观致3,五门版的内饰用料以及做工有着不输其他对手的资本,整体布局偏向简约、运动,平底式方向盘很吸引年轻、运动群体。同时,标配的8寸触摸大屏同样厚道,搭载的MMHTM多媒体信息娱乐系统也很强大,并且还可拓展实用性。
内饰与三厢一致 简洁布局很显运动
空间方面,前排座椅的造型很精致,采用黑色座椅加上白色绲边的组合,实拍的车型采用中间织物、外围真皮的拼接组合而成,并且中间织物的花纹增加摩擦面积,座椅填充物较为柔软,舒适性很出色,不过支撑性以及包裹性就略显一般,实拍车型采用的是手动调节座椅,顶配车型带有电动调节以及统计少见的座椅记忆功能。2690mm的轴距使得后排空间与三厢版变化不大,除最低配车型,其余都配有后排出风口,配置较为厚道。
后备箱开口较大,并且内部平整,装载行李箱等物件都较为方便,并且在后排座椅放倒后,能进一步提升装载能力。
动力方面,观致3五门版沿用了1.6L与1.6T两种排量发动机,实拍车型搭载1.6L发动机,最大输出功率为92kW,峰值扭矩为155N·m,匹配的是6速手动变速箱与6速双离合变速箱,1.6T发动机最大输出功率为115kW,峰值扭矩为210N·m,仅配备6速双离合变速箱。悬挂方面,采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂,注重舒适性。
总结:观致3五门版的整体设计虽然沿用了三厢版的基础,但线条和设计都要比此前的观致3更为个性、美观,圆形雾灯、LED示廓灯都让整体很变得独特,后排空间同样是个人较为喜欢的部分,2690mm的轴距在两厢车别中较有优势,这些独特之处都让人印象深刻。总的来说,虽然观致的两款车有着许多相同之处,但观致3五门版偏运动的设计也贴合着年轻群体,不仅能带动销量,更多的是让人记住观致这个品牌。
内部空间较出色 动力总成够用