来源：越野e族 作者： 张怀东
【e族新车频道】提到观致，很多人会有些陌生，而知道的人一般对观致也是持很欣赏观致却不会买观致的态度。究其原因无外乎两点：1、观致3系列车型的售价偏高，2、服务网点建设不够完善。而随着观致3系列车型的官方降价和观致车型进驻奇瑞4S店，上面两个问题也就迎刃而解了。观致在放弃一些情怀后，把观致5 SUV带给了我们，今天我们就来分析一下该车的产品竞争力，看看能不能帮助观致走出困境。
1. 观致5 SUV的车型背景？
观致3当年推出时在汽车圈得到了诸多好评，并且延展出两厢版、旅行版和加高底盘的SUV版车型，不过观致3 SUV更像是一款crossover车型，而不是一款真正意义上的SUV车型。在中国乃至全球SUV大热的市场环境下，观致需要一款真正的城市SUV车型，这也就是观致5的研发时代背景。
观致5 SUV和观致3源自同一平台，但经过三年时间的再次研发，在轴距、轮距以及整体车身的尺寸方和观致3 SUV有差别明显，后悬架也由之前的扭力梁改为多连杆独悬，但为了节约研发成本，观致5 SUV的一些部位也和之前车型保持了较高的一致性，例如前底板和前机舱模块。而动力方面还是沿用了观致3的动力系统，仍然是1.6T发动机和6速双离合变速箱的搭配，不过发动机的最大扭矩由之前的210 N·m提升到了230N·m，中低转速的扭矩增加了10%，最大功率不变，仍为115kW。
2. 观致5 SUV都有哪些特点？
外观方面：观致5 SUV提供包括宝石蓝、坚果棕、水晶白、微光灰、星光黑、旭日红六种车身颜色供消费者选择，新车整体设计元素基本运用了大部分家族式语言，包括更立体的前保险杠、黑色侧裙与轮眉、尾部跨界车套件等元素的融入，令该车定位更贴近一款纯粹的紧凑型SUV，而非原观致3 SUV那样，像是一台跨界车。新车车身尺寸长宽高分别为4587/1869/1676mm，轴距为2697mm，而最小离地间隙也达到了180mm。行李箱容积为450L，后排座椅放倒后可达1500L。
内饰方面：观致5 SUV的内饰同样延续了家族的设计风格，横平竖直，工整简约而且分区明确，一切以实用为诉求，但是在细节方面，观致5还是做得很不错的。比如荔枝纹和拉丝铝组合的装饰板，缝线细致的座椅，造型与“Q”（观致英文首字母）相呼应的BOSE音响，都是相当讲究。
空间方面：观致5 SUV的乘坐空间中规中矩，符合这个级别的主流标准；在储物空间的设置上，观致5 SUV给出了满满的诚意，各种储物格设计合理、实用，作为家庭车简直再合适不过。此外，观致5 SUV的座椅舒适性真是非常不错，不论前排还是后排，对人体的支撑都比较好，而且这种支撑不是因为填充物一味的硬，感觉观致设计师在座椅方面找到了很好的平衡。
3. 观致5 SUV的驾驶感受怎么样？
行走在浙江莫干山并不平坦的山路上，观致5 SUV的底盘悬挂非常硬朗，处理起颠簸来非常果断，但是也因此稍稍影响了舒适性。不过一旦来到弯道，侧倾很小的观致5 SUV可以给人很好的信心，悬挂支撑力很强。如果和同级别的悬挂调教高手相比，观致5还没有达到舒适和运动的最佳平衡，我们不用怀疑工程师们的调校能力，这样偏向硬朗的悬挂，一定是他们权衡利弊后的结果。
当然不能忽视的是顶配车型19寸马牌轮胎给的支撑力，但是作为SUV，始终觉得这样的支撑力度有些过头了，因为车辆本身重心较高，稍有颠簸感就会被放大，变得很明显。还好低配车型是18寸轮胎，扁平比从50升高到55，才比较适合观致整体的温和风格。如果对底盘还有一点保留意见的话，那观致5 SUV的转向感受值得表扬。总体来说就是轻松惬意，还保留了一些路感。不论是低速还是高速，直线行驶时观致5 SUV的方向并不会让人紧张，相反还会故意给出几度的“自由行程”虚位。而遇到角度比较大的弯道时，这台车的转向又能精准迅速的指向前进的方向，这样的设定显示出观致国际技术团队的实力。
4. 新车卖多少钱？
近日，据观致官方消息，观致5 SUV正式上市，新车售价13.99-19.49万元，根据配置不同共分为6款车型。
5. 主要竞争对手都是哪些？
通过越野e族车库筛选功能和价格分析，观致5 SUV上市后的主要竞争对手将是：东风日产逍客、名爵锐腾、北京现代ix35、东风标致3008。观致5 SUV主要优势在于车辆出色的外观设计和内饰质感，但是变速箱的换挡逻辑等方面还有进步空间。而观致5 SUV在产品力上已经做得足够出色了，但是面临最大的问题还是品牌认知度和销售渠道的问题，不过相信观致品牌未来会越来越接地气，现在的窘境一定能破解的。
写在最后：过去的观致给我的感觉就是一个高冷的女神，确实吸引人，但是也很不近人情，你很难把她娶回家，而现在的观致已经从高冷女神变成了邻家女孩，放下架子和大家打成一片。当情怀与务实并存的观致5 SUV来到我们面前时，你是否有勇气说“我要娶你”呢?