说到中国高端汽车自主品牌，我们现在会第一时间想到领克或者WEY这些品牌，而其实早在十一年前就已经有自主品牌开创了自主高端的先锋，那就是观致。早期观致汽车的销量并不理想，连续亏损了十年。但在宝能集团接手不到一年的时间里，观致汽车的销量逐步好转，今年1-10月份，观致汽车实现了累计销量53,987辆，同比增长了447.9%。要知道在2017年，观致汽车的总销量仅为1.5万辆。但在观致汽车蒸蒸日上之际，今天行车视线从相关渠道获悉，宝能汽车副总裁、观致汽车高级副总裁兼销售公司总经理蔡建军已于近日从观致汽车辞职，下一站去向尚不明确。据悉，蔡建军辞职后，目前由观致汽车副总裁兼销售公司常务副总经理陈思英主理日常工作。
蔡建军1998年硕士毕业之后，就加入了长安汽车，以销售微型货车为起点，不到半年时间，当时在五菱称王的广州微货市场中打出一片天下。随后在1999年，他调任辽宁分销中心经理，2002年-2005年，蔡再次被调任河北长安商用汽车销售有限公司总经理。该区域的销量在随后三年中，从零增长到十万辆。
2005年-2008年，蔡建军担任长安福特马自达汽车有限公司销售总监，之后他任长安汽车轿车事业部常务副总，成为长安集团罕见的“少壮派”人物之一。2010年成为新晋合资公司DS的副总裁。再后来，蔡建军加盟北汽，两年多后来到观致。
我们都知道，成立之初的定位过高，产品竞争力差，推新速度太慢等，种种的原因导致观致汽车一直以来的销售惨淡，连续亏损了十年。但在宝能集团收购了观致汽车后，时间不到一年，而观致汽车的销量目前正在好转，今年1-10月份，观致汽车实现了累计销量53,987辆，同比增长了447.9%，并且从3月份开始，观致汽车连续8个月同比增长。而在2017年，观致汽车的总销量仅为1.5万辆。
观致汽车销量迅速上涨的原因，首先是跟蔡建军带领下的营销团队的工作分不开的。其次，宝能集团收购观致汽车后，除了给观致汽车带来大量现金，还来了一笔数量可观的订单，这笔订单就是联动云租车的订单，说到联动云租车，有些小伙伴们都可能不太熟悉。深圳前海联动云汽车租赁有限公司(联动云租车)成立于2016年，其业务范围已遍布四十多个城市。而在联动云租车官网发现，在某些城市，联动云租车提供的租赁车型仅有观致品牌旗下车型。
而联动云租车就是宝能集团旗下的汽车租凭公司，换句话说也就是把自己生产的汽车卖给自己罢了。外表上看，宝能这样的确是给观致的销量带来一个质地的提升，实际上观致目前销售数字的暴涨并没有任何的意义，实际市场的销售上真实购买观致汽车的个体车主可能寥寥无几。对于渠道来说，没有任何的助益，也是不可持续的一种发展方式。观致汽车还是要想办法从根本上解决这一系列的问题。
据悉，蔡建军辞职后，目前由观致汽车副总裁兼销售公司常务副总经理主理日常工作。对于观致汽车来说，如何利用好宝能的资源，健康持续发展，以复兴观致品牌，是个长远而不是急功近利的事业。
今年不少自主品牌都在“招兵买马”，柳燕任职长城汽车专项副总裁兼WEY品牌营销总经理，刘智丰正式加盟长城汽车，担任副总裁兼哈弗品牌营销总经理，统管H系和F系的发展，一汽红旗和奇瑞又分别聘请了劳斯莱斯和宝马的设计师。而观致汽车的高管正处在离职阶段，未来观致汽车今后该如何继续前进呢?
总结：观致汽车销量迅速上涨，离不开蔡建军带领下的营销团队，对于观致汽车来说，如何利用好宝能的资源，健康持续发展，以复兴观致品牌，是个长远而不是急功近利的事业。2018年个自主品牌都在“招兵买马”，未来蔡建军的接班人还是很值得期待的。