8月16日，国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，意见中指出“实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持”。此前，为贯彻落实《中华人民共和国车辆购置税法》，财政部、国家税务总局发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》，并于2019年7月1日起施行。
新政策的颁布对目前的汽车市场会产生怎样的影响？会提高消费者的购买欲望吗？
按实际支付金额计税购车成本将降低
新《车辆购置税法》第二条规定“纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款”，过去消费者购买汽车的时候，大部分车辆以低于厂家指导价的实际价格进行交易，但是在缴税时要按照指导价格进行交税，无疑让消费者多花了冤枉钱。新车辆购置税法实施之后，按照实际支付的金额支付购置税，相较之前的计算方法购置税金额降低了很多。
据了解，税法内容中还明确规定了购买新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源车辆通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理，并且明确了时间自2018年1月1日至2020年12月31日。
新出台的《车辆购置税法》还明确规定，所有应税车辆的税率都定为10%，所以针对购置税的短期优惠是不会再出现了。但与此同时，消费者买车有法可依，汽车税制体系也会更加完善。
新规之前，车辆购置税是用汽车指导价减去增值税，再按比例进行计算并缴纳的。而新规定之后，车辆购置税是用汽车成交价减去增值税，再按比例进行计算。购车时的优惠越大，对于消费者来说省下的钱就越多，特别是针对价格昂贵的进口品牌、豪华品牌，简直就是准车主们福音。
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