现在国内的新车市场竞争异常激烈，各大厂家都使出浑身解数，除了提高自己车辆的综合素质以外，降价促销也是一种最有效最直接的手段。一台雪佛兰的中国特供车科沃兹，自动标配优惠完裸车6万多，宝马3系和奥迪A4市场终端优惠后20多万，就能从4S店开走一台样子配置都还不错的豪华品牌中级车了。别以为提车就等于买车结束了，车开走后您还是要到车管所办理上牌手续，那里还有一笔可观的税费等着您交呢，下面我给大家来盘点下买车需要交纳哪些税。
1.购置税
购置税是目前买车最大的一笔税费支出。车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。征收的范围包括汽车，两轮轻便摩托车，挂车电车等。
很多人在4S店购车的时候都需要算一个报价，销售顾问会把购置税预估一下写进您的最终报价单里，但为了让大家做到心中有数，我这里详细的说一下。车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。这里所说的从价定率就是车多少钱就按照车的价钱定，下面我给大家举个例子，比如您购买了一台开票价20万元的汽车，去掉增值税后按照10%纳税就是：200000÷0.17×0.1=117647的车辆购置税。在2018年一月一日之前，国家还出台过对于1.6升及以下排量的小型汽车购置税减半的政策，但现在这项政策已经到期，全部恢复到了10%的政策。
2.关税
如果您购买的是一台进口车，它的计税价格就是：关税完税价格+关税+消费税。说起进口车您购买它交的税还是有些不同的。进口汽车要交的税有：关税、增值税、消费税。税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。
同时还有车辆的排量加消费税：排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%排气量在4.0升以上的 40%。所以您如果购买一台纯进口汽车，您付出的税费一定是更多的。这也是为什么进口车的售价普遍都要高一些的原因。
3.车船税
这项税额相比车辆购置税就便宜太多了，相比复杂的车辆购置税，车船税是既便宜又好理解。现在车船税已经归在汽车保险里面了，也就是您的车想合法上路必须购买交强险和交纳车船税，车船税一般都和交强险在一起交了。它的计税方法也很简单他是根据不同排量的车型来交纳，不同的省份缴费标准会有不同。一般来说，1.0L-1.6L排量车型，每年税额在300元;1.6L-2.0L排量车型，每年税额在360元;2.0L-2.5L排量车型，每年税额在720元。相比于动不动就大几千元的购置税来看这项税费可以说是小弟弟了，但是是需要各位车主每年交的呦，排量越大金额也就越大，这就是为什么大排量车养车成本高不光体现在加油和保养，还有每年需要交纳的车船税，所以那些钟爱大排量自吸的车友购车要三思。
4.成品油消费税
这项税费虽然不是捆绑在买车时候后必须交的，但是这项是包含在了您加的每一升油里。这项税费是根据之前征收的养路费代替的一种税费。燃油消费税没有征收的不同，就是您加的油越多您相应交纳的燃油消费税也就越多。成品油税费改革自2009年1月1日起实施，养路费自此取消。此项改革也是很人性化的，您加的油越多意味着您行驶的里程就多，您比其他人多交燃油消费税也就合情合理了，毕竟里面包含了之前的养路费的。
以上为大家盘点了您购车的时候需要交纳的一些税费，会依照您车价的不同和车辆的产地不同收取不同的一些税费。但是这其中都有一种现象，就是越是小排量的车各项税费就越便宜。这也就不奇怪为什么现在无论是普通品牌还是豪华品牌都在用2.0T的发动机了。普通家用车更是把排量都控制在了1.6升一下。豪华品牌新发布的中级车也是小排量涡轮增压和电动机的混动组合了，大力号召节能减排不仅仅是为了蓝天，也是为了自己的腰包啊。
文/杨逸宁