现在国内社会经济发展，有车的人已是越来越多。因为现在道路上的汽车增多，相应的开车风险系数也有所上升，大量汽车同时涌入道路会给交通安全环境带来风险，并且也会破坏路面的平衡。因此，现在我们买车都必须要交各种各样的税费补贴相关财政支出。对于各位老司机来说，购置税肯定是一个熟悉的不能再熟悉的税收项目了。汽车购置税是一种财产税，只要买车就要交。国内现行的《购置税暂行条例》规定购置税为10%，而全新的《车辆购置税法》也将在今年7月1日起正式实施，购置税法到底有哪些内容的改变？这是大家所关心的事情。
和以前的暂行条例定位不同，购置税法的实施将意味着车辆购置税会被上升到法律的层面上来，以后相关部门也不能再对购置税法随意调整了。以前那种经常出现的，购置税减半促进消费的情况，可能将会消失。而全新的购置税法同样规定购置车辆时要交10%的税费。但是细节却与暂行条例有很大不同。
新规中明确规定，纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。这与之前的规定有一些小的区别。在过去，经销商往往会按照汽车指导价申报税费，也就是说一辆十万的车即使被优惠到了九万，但最终交的购置税也是按十万标准交的。而新的规定是按照实际车价交税费，也就是说你9万买了一辆车，只需交9万的申报税费。这样一来就意味着我们以后买车或换车的时候可以节省一笔钱了。
而新购置税法的另一项内容就是购置税以后可以退，以后我们找经销商退车的时候，可以一并要求退回原来所交的购置税。应退税额计算公式为应退税额=已纳税额×（1-使用年限×10%），应退税额不得为负数。使用年限的计算方法是，自纳税人缴纳税款之日起，至申请退税之日止。