今天是2019年6月18号，跟大家聊聊买车的话题。
话说今年的车市可谓是新闻不断，这边西安奔驰女维权引发4S店坐引擎盖浪潮，那边蔚来特斯拉争相自燃抢话题。
这边国五大清仓诸多品牌打骨折出货，那边却还是销售量继续下滑，很多经销商大呼压力山大……
为了卖车，感觉越来越多的4S销售也开始“没节操”了。
最近几天，有几位菜友发来自己朋友圈关于车辆购置税新政实施消息的截图。
按照这些汽车4S店工作人员的说法，购置税也上调了，国六成本也上来了，现在你不买，下个月一到，分分钟多花好几千！
还有人发出了精心计算的购置税涨价阶梯表格，看得菜导一愣一愣的。
但实际上，这些都是4S销售为了拉动销售而编造出来的谣言！
首先需要强调一点，汽车购置税税率从2018年1月起就是10%。
那么今年7月1号以后，这个税率到底有啥变化呢？答案是：根本没有变化！还是10%！
唯一的区别是，去年的“暂行条例”从今年7月1号后就成为正式“法律”了，所以以后如果要有新的购置税优惠政策，流程会麻烦一些。
毕竟，今年7月1日后，对于税率的调整相当于对于一部法律的更改，需要人民代表大会进行审批。
那么，4S店销售告诉你的购置税贵了10%的说法，到底是怎么算出来的呢？
汽车购置税的计算公式为：购置税=开票价格÷（1+增值税税率）×购置税税率。
因为增值税已经包含在购车款里了，交购置税的时候，肯定要排除增值税的钱。那么得出的数字是：购置税税率10%÷（1+增值税税率17%）=8.547%
在他们看来，之前是8.5%，之后变成了10%，所以7月1号以后买车，要掏更多的钱。
但实际情况是怎样的呢？
根据相关部门的解释和测算，7月1日后买车，实际产生的税负是区别不大的，部分车型要交的税反而可能会变得更少！
第一，目前的增值税税率更低了，今年4月1号起，增值税已经降低至13%！
第二，7月1日后，购置税的税基是开票价格，而不是官方指导价！也就是说如果你的车优惠了几万，是按优惠后的实际成交价格（不含增值税）计算购置税，而非官方指导售价。
所以，7月1号后，购置税正确的计算公式为：购置税=开票价格÷1.13×0.1。或者：购置税=计税价格（不含增值税）×0.1。
如果你看中的车型优惠大，实际成交价（不含增值税）大幅度低于最低计税价格，那么你7月1号以后买，反而更多省了一笔钱。
如果你看中的车实际成交价（不含增值税）与最低计税价格差距不大，最终所缴纳的购置税也和7月1号前相差无几。
反过来说，这两年大环境不好，汽车销量已经连续下滑，好多车厂都快愁哭了，国家正通过放开限购等方式刺激汽车消费，怎么可能在这个节骨眼上增加税负呢？
所以，不必被那些唯恐天下不乱的4S销售忽悠着为了省那几千块根本不可能增加的税费，赶着6月的尾巴去买车哈！