随着经济的发展，现在满地跑的都是四个轮子的汽车，汽车已经逐渐走进各家各户。国产汽车的崛起也为消费者们提供了更多的选择，让汽车不再只是奢侈的存在。其实，买车的时候除了厂商会给予一定的优惠之外，国家也会出台相关的购车优惠政策，之前推出的“购置税减半”政策，就曾让小排量汽车成为购车热潮，但是今天茶哥就想告诉大家，好日子即将到头了，2018年1月1日起，汽车购置税将恢复至原来的10％，所以想买车的朋友可要赶紧抓住优惠政策的小尾巴啦！
什么是汽车购置税？
汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税，购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，税率为10%，除汽车外，摩托车、电车、挂车、农用运输车也要缴纳车辆购置税。
最早的“购置税减免”政策
我国的购置税减免最早是出现在2009年年初，当时为了应对2008年的全球金融危机影响，国家首次出台汽车购置税优惠政策，将1.6L及以下排量的乘用车施行按5%征收车辆购置税政策，2011年购置税减免政策曾退出过一段时间。此后，车辆购置税税率一直保持在5%和7.5%之间起落，并延续至今。
“购置税减免”对汽车市场的影响
据公开数据显示，自2001年至2016年，全国累计征收车辆购置税22,933亿元，年均增长17%。受益于此，2009年至2010年成为中国汽车行业的“黄金期”，也是从2009年开始，中国市场一跃成为全球第一汽车产销大国。以2016年为例：受购置税“减半”政策影响，1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆，比同期增长21.4%，占乘用车销量比重为72.2%，比上年同期提高3.6个百分点。当2017年购置税上调至7.5%之后，不少汽车企业主动为消费者提供2.5%的税率补贴，使其仍然维持着5%的购置税减半政策，以保持自家产品的竞争力。但是从2018年1月1日起，购置税将恢复 到10%，也就是说即将买车的车主们又要多花不少钱了！
2018年购置税恢复至10%
目前1.6L及以下排量车型的购置税的计算方式是：汽车销售发票的价格÷1.17（增值税）×购置税百分比（今年是7.5%）＝车辆购置税金额。
其实对于没买过车的消费者来说，对汽车购置税这笔账可能没什么概念，今天茶哥就给大家举个例子算一算，让大家心里有个底，再作出相应的决定。
下面我们来举个例子，以昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动尊贵型为例。车型为1.5L排量，其厂商指导价为15.09万元。可以得出以下数据：
2018年1月1日之前购车所需购置税：150900÷1.17×7.5%≈9673
2018年1月1日之后购车所需购置税：150900÷1.17×7.5%≈12897
购置税差距：12897-9673=3224
也就是说新政实施后，购买该款车要贵3224元，可能有人会说，十几万的车都买了，三千块能干什么呢？
三千块钱的油大概可以跑6000公里（按1.5排量）
可以交3年的交强险
可以交一年的停车费
其实，国家的政策指不定什么时候又会有变化，如果是考虑近期买车的朋友，还是赶在新政前买会比较实惠呢？