日前，快抢车官网上高尔夫 2015款 1.4TSI 手动舒适型和高尔夫 2015款 1.4TSI 自动豪华型的售价分别为11.69万元和14.06万元，与市场价相比优惠2.53万元。
2015款高尔夫7是大众全新的MQB横置模块化平台诞生的首款车型，整车造型风格偏向犀利动感。新车在尺寸上相较老款长度增加56毫米，轴距增长59毫米。采用新平台下的EA211发动机，加入很多中型车才有的高端配置，如自适应巡航、驾驶辅助系统、疲劳监测、电子手刹以及更大尺寸的玻璃天窗等诸多配置。
高尔夫7的全景天窗可谓十分抢眼，尺寸也相当可观，由此也引发了车辆高速行驶时，车内风力过大的问题，新增加的以布料为主要材料的挡风板恰到好处的解决了这一问题。
在内饰风格的设计上，虽然设计师对高尔夫7做了大刀阔斧的改变，但你还是很容易能够一眼看出其和之前高尔夫6的兄弟关系。中控台以驾驶者为中心设计，用料和做工一如既往的出色。另外，织物、真皮和Alcantara等多种材质的运用让高尔夫7的座椅能够满足消费者的各种不同需求。
较小的车身尺寸会影响内部的空间，事实证明这种担心有些多余，大众将这些矛盾处理得很均衡，因此我们坐入其中也不会有局促的感觉，我们注意到高尔夫的C柱设计的很大，这就为较好的后排头部空间埋下了伏笔。而且我们不用过于担心后排腿部空间，从我们编辑的乘坐体验可以看出来，预留的空间还是很大，魁梧点的男性朋友也不用过于担心空间不够，不过后排的凸起能够影响后排中央乘客的舒适性。
的轮胎规格因车型而不同，其中低配的1.6L手动/自动时尚型为195/65 R15，其它车型则全部为205/55 R16。需要说明的是，虽然舒适型、豪华型以及旗舰型的轮毂尺寸均为16英寸，但样式上，旗舰型有别于其它车型。
全系换装了EA211发动机，其中1.6L发动机和1.4TSI低功率版发动机的参数较上一代有小幅度提升。此次新车最大的变化在于加入了1.4TSI高功率版发动机，它的最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，这比起上一代的131马力和220N·m，提升非常明显。需要说明的是，它只有一款高功率车型，且只有该车型才配备了发动机自动启停系统。
后悬架无疑是高尔夫7最大的关注点，可无论什么悬架，关键还得看调校。从我们的实际体验来看，富有韧性的悬架调校让它在运动性上有所增强，不过由于震动明显，所以后排的舒适性反而被削弱。