说到大众，就不得不提高尔夫，自问世四十多年来，大众高尔夫凭借经济适用和不错的运动操控创造了一个又一个的销量奇迹，目前在全球的累计销量已经超过3000万辆。当然，进化、演变也一直是高尔夫不变的主题。早在2005年，就推出了基于PQ35平台打造的大众高尔夫Plus车型，历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫Sportsvan取代，2016年，高尔夫Sportsvan终于被引入中国，被命名为高尔夫·嘉旅。
作为大名鼎鼎的第七代高尔夫的衍生车型，高尔夫·嘉旅不仅保持了高尔夫家族的运动基因 ，还拥有接近MPV车型的多功能性和空间实用性，一上市便俘获了无数消费者的芳心。随着国内消费结构逐渐升级，高尔夫·嘉旅也终于迎来了中期改款车型。
12月5日晚，一汽-大众新款高尔夫·嘉旅正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为13.19万—19.79万元。新车基于大众著名的MQB平台打造而来，采用了海外新款高尔夫Sportsvan的设计语言，相比现款车型，新款高尔夫·嘉旅进行了更多的升级。动力方面，依然搭载了1.6L/1.2T/1.4T三种动力组合。
外观方面，新款高尔夫·嘉旅采用了海外新款高尔夫Sportsvan的设计，变得更为运动。新车中网处的镀铬饰条进行了调整，视觉效果更为精致。全新样式的LED前大灯组，从五边形变为了六边形样式。新车的下部梯形进气口开口更宽，同时雾灯处线条更加立体，看上去多了几分运动气息。
车身侧面，腰线使用了与高尔夫相似的设计提升了力量感，车身尺寸方面，新款高尔夫·嘉旅长宽高分别是4351/1807/1574mm，轴距2685mm，在车身长度与轴距上比现款有了微幅提升。同时，后排座椅支持4/2/4折叠，后备箱的空间最大可扩展至1520L，有效的增大了储物空间。
车尾部分，尾灯内部的LED灯组进行了重新设计，高配车型还配备了流水式转向尾灯，后保险杠设计也有所变化，其用双边共两出式镀铬排气管搭配贯穿镀铬条代替了现款车型的单边双出圆形造型，这样的造型也更迎合中国消费者的审美需求。另外，新车在哈瓦那橙、极地白、太平洋蓝、塔希提金、玛雅红的基础上，又新增了冰川灰、卡库金、风暴蓝3款车色，共计8款时尚靓丽的车色，为用户提供丰富多彩的选择。
内饰方面，新车依旧采用家族化设计语言，整体风格简洁时尚。“T”字形的中控略微向驾驶员一侧倾斜，8.0英寸内嵌式中控屏幕对于整个内饰增添了不少科技感。此外，8.0英寸触摸彩屏配备了LCNS导航系统和全新MIB信息娱乐系统，支持手机互联Apple carplay/Baidu carlife/MirrorLink功能，连接手机之后可实现多种线上功能，其中LCNS导航系统具备实时交通信息显示、规避拥堵路段、在线路经计算和下发等功能。
当然，改款车型最重要的莫过于配置的提升，除了大尺寸中控屏以外，新款高尔夫·嘉旅还配有自动双温区空调、座椅加热、一键式启动、电子手刹、全景天窗、豪华内饰氛围灯等。
主动安全方面，新款高尔夫·嘉旅全系标配ESP车身稳定系统（含ABS, ASR, HBA等多项扩展功能）；全系标配MKB多次碰撞预防系统、XDS动态电子差速锁、RKA胎压监测、EPB智能电子手刹和Autohold自动驻车等多项主动式安全防护装备。另外，高配车型还配备PLA自动泊车系统、BSD盲区监测功能、高级ACC自适应巡航系统，再次提升了行驶的安全性。
被动安全方面，新款高尔夫·嘉旅一样力求完美。全系标配的前排三点预紧式安全带、前排正面/侧面双安全气囊、后排三个独立三点式安全带+三个安全头枕，使得新高尔夫·嘉旅倍加安全可靠。值得注意的是，其全系标配的儿童座椅固定装置（2套ISOFIX+Top Tether）以及后门儿童安全锁，再次提高孩子的乘车安全。
动力方面，新款高尔夫·嘉旅继续搭载了1.6L、1.2T以及1.4T三款发动机，其中1.4T车型动力全面提升，最大功率从96kW提升至110kW，最大扭矩从225N·m提升至250N·m，油耗也低至百公里/6L。传动系统匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
尽管目前高尔夫·嘉旅的销量一直维持在4000台左右，但相对于同级竞争对手来说并没有显得有多落后，这之中更多的因素在于国内消费者对于两厢旅行车的接受程度。此番中期改款车型的到来，不仅继承了高尔夫的纯粹性能之外，在颜值上也更趋于年轻化。此外，更大的空间、更丰富的配置，也使得新款高尔夫·嘉旅更适合年轻家庭的用车需求。
相信，在不久的将来，高尔夫·嘉旅定会像高尔夫一样成为大众旗下不可多得的车型。
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