在2015年的法兰克福车展上，大众高尔夫GTE Sport概念车正式亮相，如同其名称中的GTE所暗示的，这款高尔夫GTE Sport是一款插电式混合动力车(大众为其高性能插电式混合动力车均采用了GTE名称)。预展了未来高性能版高尔夫的设计方向。
高尔夫GTE Sport概念车拥有近似于跑车的动感车身，一改我们对以往“高尔夫家族”所有车型的固有印象。
新车前脸与目前高尔夫的其余版本形成了鲜明对比，变得更为时尚与运动，且具有很好的横向视觉延展性。
大灯组内融入的条状LED光源看起来非常犀利。另外，发动机盖两侧的进气口不仅起到了很好的修饰作用，更重要的是将对发动机起到更好的冷却效果。
侧身颇具攻击性的宽体包围套件，“螺旋状”的五辐式轮毂，进一步凸显出该车的动感。另外，新车采用了独特的鸥翼式车门设计。
置身车尾，尾部整体造型极具层次感与立体感，而车顶配备的碳纤维扰流板、中置双出的排气布局、“目光”同样很犀利的尾灯等细节，则无不在诉说着其运动化的“气质”。
与动感的外观造型相比，内饰重在突出科技感与未来感。新车拥有赛车式的方向盘与配备五点式安全带的桶型座椅、蓝色的液晶显示仪表盘，而最引人眼球的则是一体化设计的中控台一直延伸至后座，且与副驾驶形成相对独立的格局。
高尔夫GTE Sport概念车依然采用了大量碳纤维部件。值得留意的是，这款概念车采用了分隔式驾驶舱，驾驶区域与副驾驶区域从座舱中间隔开。此外，该车配备了筒式赛车座椅和五点式安全带。
动力方面，高尔夫GTE Sport概念车搭载一套插电式混动系统。这套系统由1.6TSI发动机和双电机组成，其中发动机最大功率299马力，峰值扭矩400牛·米。
高尔夫GTE Sport概念车的发动机配合双电动机，使概念车的综合最大功率达到400马力，峰值扭矩670牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6速双离合变速箱。