“刹车钢喉”相信多数车主都没有听说过，它所指的主要是刹车管到刹车分泵的部分，由金属包裹的橡胶油管代替普通橡胶软管。不少玩改装的朋友，应该知道给刹车换装钢喉的好处。它能够增加传递到四个车轮的制动压强，避免普通橡胶刹车管向外膨胀消耗制动力，造成刹车初期减弱的反应，让刹车更加线性、更加灵敏。
大家了解完刹车钢喉之后，接下来小编就给朋友们带来了，“小钢炮”高尔夫6改装刹车钢喉的过程。首先，我们要购买一组刹车钢喉和专用刹车油。因为这个改装涉及安全，所以建议大家到专业改装店购买，网上很容易买到假货!
东西全都准备好之后，开始拆卸车轮螺丝。接着用准备好的千金顶，升起车身然后把支架放在顶车胶的位置，保证车轮能够离地足够高度。
依照刚才的顺序，将四个车轮的螺丝都松开，并且上好支架。这样整个汽车就处于悬空的状态，接下来把四个车轮都拿下来。在这个过程中，要确认好支架都固定好了，否则车轮塌下来会严重损坏悬挂部件。
车轮拆卸下来之后，我们就能清楚的看到，刹车分泵后面的橡胶油管。
接下来要拆卸旧的油管，为了避免有过多的刹车油溢出，我们可以先用大力钳加紧。更换油管前端的部分，然后直接拆掉油管两端的螺丝。拆卸的时候，大家要注意刹车油有很强的腐蚀性，会烧伤皮肤，所以不要弄的到处都是，沾到手上后及时用清水冲洗。
拆卸完旧的刹车油管之后，直接按照原来的路径，换上新的钢喉油管即可。这里应该注意，新油管要捋顺，不要弯折并且用卡子固定好，避免车辆行驶打方向时，悬挂件磨到油管!
最后，在四个车轮都换装完钢喉后，进行刹车系统的排气。这一步非常的重要，因为如果刹车系统内有气的话，会造成刹车失灵的严重后果。如果车主没经验的话，最好找专业人士弄。
具体步骤是，打开发动机舱内刹车油壶盖，抽掉旧油倒入新刹车油。然后，按照改装车型车辆说明书上，要求的次数反复踩刹车，然后在刹车分泵处放刹车油。这个操作需要两个人完成，一人踩刹车一人放油。安装右后、左后、右前、左前的顺序放。直到分泵处流出的刹车油，没有气泡为止。
都搞定之后，安装车轮拿走支架，上车轮的时候轮胎螺丝一定要上紧，这样整个刹车钢喉的改装就完成了!
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