有那一个段子：大众集团就一款车，那就是高尔夫！拉长是帕萨特，改名叫迈腾，减掉一个后座是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的叫途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点是POLO，搓圆了就是甲壳虫。
当然网络上这个段子有点太偏激了，不过想想好像还真是这么个情况。嗯，所以呢今天我们也来一回俗的，找了一台高尔夫衍生车型，它叫高尔夫旅行版。
第七代高尔夫旅行版轿车目前在国内一共有两款车型舒适版和豪华版，售价分别为23.08万和27.96万，当然还有一款高尔夫R旅行版，售价高达41.38万。
采用MQB平台的高尔夫旅行版在动力方面也进行了改变，弃用老款1.4T涡轮+机械增压的发动机，变成了代号EA211的1.4T发动机，这款发动机采用铝合金缸体铸铁缸套结构，曲轴也使用了锻造工艺制作，所以发动机重量比双增压的发动机轻了20kg左右。这款发动机最大功率150Ps，峰值扭矩达到了250N.m，传动系统呢为7速双离合变速箱，具有手动和运动模式。
俗话说的好：多十匹不如轻十斤，所以第七代高尔夫旅行版的驾驶感受会比老款有明显的提升，因为这代的重量比老款轻了100kg，尽管马力上少了10马力，但是整车重量却轻了不少。而在实际驾驶中呢，D挡下油门初段表现有些迟疑，这是大众车一贯的作风，只要您在深深的踩一点动力马上就会变个样。在城区巡航驾驶中，双离合变速箱基本会将转速控制在1600-18000rpm左右，所以燃油经济性会非常不错。
在转速高于2300rpm以后你就可以明显感觉到1.4T发动机的真实的动力表现了，动力输出完全没有迟疑，而且随着油门进一步深入，推背感也会随之而来，尽管作为一台旅行车加速体验并不是必需品，但是这样的调教多少会给旅行带来一丝快感。
尽管加速是那么的大众，但是制动力方面则跟大众车型稍有差别。整个制动过程中初段制动力非常软，而且虚位的行程会让刚刚上手的驾驶员有些不适应，而到了中后段的制动力表现就非常强硬了，所以这台车驾驶员需要适应制动力。
转向方面依旧是大众的味道，在行车过程中电动助力转向力度很平均，而且对于这款车而言，转向精准度也足够高，在高速中可以带给驾驶员更加出色的行驶表现，这是一台旅行车不可多得的亮点。
悬架方面为前麦弗逊后多连杆悬架，整个调教偏硬朗，所以在过减速带、坑洼路面的时候，悬架回弹很直接而且偏生硬，舒适度很一般。
外观方面呢，从车头看上去就是一台普通的高尔夫，但是从C柱开始缓缓下降的线条让这款车看上去更加优雅，这也是旅行车独特的魅力，尽管它不是最速、最贵的旅行车，但它有自己独特的魅力。
双氙气大灯很有神，另外U型的LED日间行车灯非常漂亮，最后高尔夫旅行版还有大灯清洗。高尔夫旅行版侧面线条设计有一丝俯冲感，另外亮银色的行李架非常漂亮，对于旅行车而言行李架的作用，也许装饰大于实用性。
与老款相比，车尾部的改变让你看上去会觉得很舒服，不会显得那么压抑，尤其是后尾灯的造型，采用分离式设计，感觉更显家族化的风格。
轮胎方面，它采用了规格为规格为205/55 R16的邓禄普Sport bluresponse系列轮胎，该轮胎侧重操控和环保。值得一提的是，它配备了全尺寸备胎。
内饰方面其实整体感觉非常大众化，只是在细节方面进行了更加年轻的设计，比如向驾驶员一侧倾斜的中控台布局，还有采用平底设计的三幅式方向盘。仪表盘的改变并不是很大，中央彩色屏幕为5英寸可以显示很多车辆信息。
MIB多媒体操作系统使用的是5.8英寸彩色多点触摸电容屏，整个屏幕分辨率还可以，但是屏幕尺寸确实有点小了，另外别看这里有“NAV”导航按键，但实际导航是选装件。膝部气囊是高尔夫旅行版独有的被动安全配置。整套座椅的包裹性和舒适度都属于大众风格，主驾驶为电动调节，而副驾驶位纯手动调节。
作为一款旅行车宽大平整的后备箱自然是关注的重点，在常规模式下后备箱容积为605L，放倒后排座椅后可达到非常可观的1620L，数据可以能有些苍白了，大家看看我躺在这里了，再配合大号的全景天窗，真是很惬意。隔板与隔网的小配件可以增加后备箱的多边形，而且各种限位器以及挂钩可以方面车主们放置很多小物品。
总结：第七代高尔夫旅行版因为采用了MQB平台，所以无论外观、内饰还是科技配置都有不少的进步，尤其是配置和空间方便的提升更是如此，膝部气囊、电子手刹、发动机启停这类科技配置的出现让这款车拥有更高的竞争力。另外，作为一款旅行车而言，宽大的后备箱空间才是重点，在这里你可以放很多物品，而小配件也可以满足您的使用需求，所以这是一台真正家用的旅行车。
目前高尔夫旅行版在国内只有两款车型，而且价格都在20万往上，所以这个价位很难有消费者第一时间会选择它，不过您宏观的看一下这个价位的车型，不难发现其实没有一款是符合家用、旅行、进口的多重身份的，也许它可以被您忽略，但是您一旦拥有它就会爱上它。爱上生活，爱上它，爱上高尔夫旅行版。（文/图 车道道 YCC）
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