1月27日，进口大众全新高尔夫R正式于国内上市，新车售40.78万元。新车舍弃了现款车型搭载的EA113引擎，投向了第三代EA888引擎，同时还配备了四驱系统。
信息点：1.采用EA888引擎 2.配备四驱系统 3.标配限滑差速器
外观方面，新车在延续第七代高尔夫的整体造型基础上，采用了双L型LED日间行车灯，前格栅依旧带有标志性的“R”LOGO。18寸的五辐式运动轮毂，搭配LED后尾灯，以及双排双出后尾排气管，整体设计更显动感。
全新高尔夫R基于大众的MQB平台打造，同样舍弃了现款车型的PQ35平台。同时，全新高尔夫R的车身高度也被降低，比同代GTI车型还要低上15mm。新车将提供Eco（经济）、Normal（普通）、Individual（个性化）、和Race（赛道）四种驾驶模式。
内饰方面，新车依旧延续高尔夫R系列的风格，全黑的内饰搭配运动式方向盘，整体充满了激烈的动感元素。配置方面，新车还配备5.8英寸彩色触摸屏。全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统。
以下为大众全新高尔夫R车展实拍图集：
需要注意的是，海外版全新高尔夫R与将要引入国内的车型在动力输出上市有区别的。动力系统，全新高尔夫R搭载一台EA888系列的2.0升四缸涡轮增压引擎（在售车型为EA113系列），最大功率可达到221kW，峰值扭矩达380N·m，而将引入国内车型的最大功率为206kW。传动系统，与之匹配的是6速DSG变速箱。据官方表示，搭载6速DSG的车型其百公里加速仅需5.0秒，百公里油耗为7.3L。
此外，全新高尔夫R采用来自瑞典Haldex的第5代四驱系统，该系统要比现款高尔夫R所配备的四驱系统更轻，反应速度更快。除此以外，全系还标配升级后的电控机械式前限滑差速器，该配置在GTI版本上则属于选装件。
小结：
要价40.78万？这样的价格不禁让人们惊呼不愧“神车”了。在第六代高尔夫R国内上市之初，同级别同价位的车型中虽不敢说“绝无仅有”，但也算“凤毛麟角”了。而随着大众慢慢给消费者培养起来固定的消费模式和品牌认可，全新高尔夫R又出现了。可是你凭什么这么贵？即便是我们用同时大众集团的奥迪S3车型相比，售价“仅”为39.98万的S3也只能算是个“便宜货”。高尔夫R车系一直以其动力和操控为主要卖点，在动力方面，全新高尔夫R的最大功率为206kW，这当然还是没有被一视同仁采用海外221kW的调校，而S3的动力输出为210kW，两者扭矩同为380N·m。虽然全新高尔夫R有个手动挡版本，但是压根没准备引入国内。再看其配置，全新高尔夫R打着各种“全新”的旗号，“第三代EA888发动机”“第五代Haldex四驱系统”“全新MQB平台”，而这些在S3上也都是配备的（S3四驱为quattro）。如此说来，在动力和各种“全新”配置上，全新高尔夫R并没有特别之处，而要是比起空间，反而还比S3少了一个后备箱的容积。那笔者就奇怪了，到底还能因为什么敢让全新高尔夫R卖这么贵，仅仅是让自家S3大卖而制定的策略么？
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