大众官方称捷达GLI为三厢轿车版的高尔夫GTI,这一说法不容小觑。GTI是一款深受车迷喜爱的运动紧凑型车,但是2019款捷达GLI经过了重新调整并装配了接近GTI的部件,后座更加宽敞,后备箱空间也更大了。那么GLI真的有那么好吗?如果现在要买车的话,是选择2019款大众捷达GLI还是高尔夫GTI呢?不要急,车叔马上就告诉你。
车叔测试了GLI和GTI的加速、刹车、操控和日常使用性能,以确定新款GLI是否具备GTI的优良性能。仅从数据上看,结果可能令人惊讶:捷达GLI的加速和刹车都超过了GTI,你只要再多花2000元,就能拥有许多GTI未有的方便性和舒适的功能,所以是GLI赢了吗?
这两款车共享动力平台,扭矩规格也一样,而且配置的都是七速双离合器自动变速器,不过GLI提供可选的免费的夏季轮胎,抓地力强,而GTI提供的则是全季节轮胎,抓地力不如GLI。那么接下来车叔就详细介绍一下这两款车的属性吧:
2019年大众捷达
GLI Autobahn版
价格:31185美元(折合人民币约21.1万元)
动力系统:228马力,涡轮增压2.0升四缸发动机,七速双离合器自动变速器
扭矩:350牛·米
从0到96公里每小时:5.84秒
测试体重:1495公斤
2019大众高尔夫
GTI Rabbit Edition价格:30890美元(折合人民币约20.9万元)
动力系统:228马力,涡轮增压2.0升四缸发动机,七速双离合器自动变速器
扭矩:350牛·米
从0到96公里每小时:5.96秒
测试体重:1427公斤
2018款GLI发动机的输出与GTI相比说得过去,虽然扭矩和马力都不如GTI,而2019款 GLI的的功率、扭矩、重量以及传动比都与GTI相同。与GTI相比,GLI实际上要快一些,在5.84秒内就能达到96公里每小时,而GTI需要5.96秒,这一优势源自GLI的夏季轮胎。
GTI加速器反应能力和油门加速相对来说更快,这使得它显得更有活力。加速踏板的每一次移动都能让GTI的发动机充满活力,虽然这两款车都配备了双离合器变速箱,但这款GTI测试车在各种驾驶模式下都很容易降档。在车叔看来,GLI的发动机声音很大程度上是通过音响系统(可调节)增强的,从而创造了车内的这种听觉体验。而且当你使用运动模式时,它会滑稽地放大此效果。虽然GTI也配置了这种音响系统,但它结合了更自然的涡轮和排气声,在车内几乎听不见。
GLI的夏季轮胎抓地力帮助它很轻松地通过了车叔的测试,GTI轴距相对较短,而且配置的是全季节轮胎,这使得它转弯更快,但是还是比不过GLI。
而如果是从驾驶员的角度进行比较的话,车叔更青睐于GTI,因为它可以通过方向盘和座椅提供更多的反馈,让你知道前后部轮胎是否处于其抓地力极限。此外,GTI Rabbit Edition的格子布座椅有侧垫,可以帮助让你坐在合适的位置上,而GLI的皮革座椅则比较光滑、平整。
驾驶体验的话,在高速公路上,GLI由于轴距较长,因此驾驶起来更轻松,没有GTI那么颠簸,而GTI的话感觉没那么舒适。不过,GLI的夏季轮胎在颠簸和一些障碍物上的冲击噪音要比GTI的全季节轮胎高。
之前车叔也提过,捷达GLI只比GTI贵2000元,这简直太不可思议了。捷达的数字仪表盘、全景天窗、通风真皮前排座椅、远程启动、更大的触摸屏、高级立体声音响、双自动气候控制系统以及带有记忆功能的动力驾驶座椅,这些都是它的独到之处,而且售价比苹果手表还低。就性价比而言,2019款捷达GLI十分值得购买。
那么这款车到底哪一款更值得购买呢?车叔认为,至今为止GTI仍然是那些寻求最大驾驶乐趣的人的终极选择,但是那些以前因为GTI太小而没有考虑GTI的人,现在有了一个更好的选择,那就是2019款捷达GLI。