11月4日晚，一汽-大众全新高尔夫GTI在广州南沙体育馆正式上市发售，厂商指导价格为23.99万元。新车不仅在外观、内饰焕然一新，还搭载了大众第三代EA888系列2.0TSI发动机，配合全新七速DSG双离合自动变速器，在动力性能上再次刷新记录。具体信息详见下表。
亮点一：外观设计更富激情
有着40年历史的大众高尔夫GTI以激进的外观设计和出色的动力表现使其每一代都被全球无数爱好者狂热追捧。“GTI”这三个字母也早已成为极致驾趣的代名词。全新高尔夫GTI在外观设计上也更加激情澎湃，只需一眼就足以令人血脉喷张。
前脸造型与海外版保持了高度一致，标志性的LED行车灯和战斧式轮毂也如期而至。整车尺寸相比老款有所增加，长宽高分别为4275×1799×1446 mm，轴距也增至2631mm，视觉效果更加孔武有力。中网采用了经典的蜂窝结构，红色的装饰条延伸至前大灯内部，视觉冲击力更强。雾灯处的赛车进气口装饰板也起到了很好修饰作用，凸显了全新GTI的运动特性。
尾部造型上，全新GTI偏向简约的设计理念，与上一代GTI的差别来自于更富棱角的线条以及全新样式的尾灯。有人认为，全新GTI在尾部造型上没有上一代饱满，气势上也稍显温和，但也有些GTI粉丝则认为新车尾部更加凌厉，运动感更强，这便是仁者见仁了。
亮点二：内饰运动感更强科技配置提升
全新高尔夫GTI的内饰设计更加突出了运动感，碳纤维饰板与平底三幅式运动方向盘看上去都极富战斗气息。在中控台的布局上仍然是熟悉的“大众味道”，简洁明朗，一目了然。新车仪表盘中央的液晶屏比老款尺寸更大，可显示里程、油耗等车辆信息，并且提供了趣味全速计时灯功能。
科技配置的升级是内饰部分的一大亮点。多媒体液晶屏采用了8英寸彩色触摸屏幕，支持手写识别，还提供AppleCarPlay系统、wifi热点等当今流行的车载互联系统。机械手刹被电子手刹所取代，并且配备了自动启停功能。音响系统也换装了来自北欧的丹拿音响，虽然是作为选装配件，但相信每个“热血”的GTI粉都不会亏待自己的耳膜。
亮点三：全新黄金动力组合不止于快
全新高尔夫GTI 将装备首次应用于国内市场的大众第三代EA888系列2.0TSI发动机，其采用“双喷射”系统，即将燃油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合，并优化排气部分的气门机构，加入可变配气正时系统及可变气门升程系统，大幅加强了引擎的排气效率，可爆发出162kW的最大功率，相比上一代提升10%，最大扭力更从280 Nm大幅增加至350 Nm,不仅扭矩提升25%，并可以从1500rpm一直持续到4400rpm，涵盖了日常所能用到的所有转速区间。
另外，第三代EA888发动机的最大革新是首次在缸盖内集成了排气歧管和废气冷却系统。其优势在于，使冷却循环系统控制更精准，水温调节响应更快，从而使发动机更快进入高效工作状态，降低发动机磨损和油耗；另外暖风相应更快，寒冬里驾乘感受更加舒适。
而与发动机匹配的大众全新一代DQ380七速湿式DSG双离合自动变速箱，结构更紧凑、体积更小，可靠性更高。七个前进档位的设计，拥有更快速的齿轮转换，带来更加敏锐且顺畅的换挡反应，即使大脚油门猛烈加速也不会感觉到换挡时动力的瞬间停滞。2.0TSI+七速DSG的“黄金动力组合”，让GTI动力瞬间爆发，如同“四轮猛兽”呼啸而过，最高车速可达240 km/h，百公里加速仅需6.9秒，再一次刷新了纪录，让同级车难以望其项背。
竞争力分析：
随着85后、90后逐渐成为汽车市场的消费新军，以高尔夫GTI为代表“小钢炮”车型持续走俏，凭借出众的外观以及凶悍的动力配置，让赛车精神走进普通大众，成为触手可及的梦想之车。在高尔夫GTI的竞品中，也不乏一些身手矫健的家伙，譬如宝马1系、福克斯ST都是GTI直接的竞争对手。不过，全新宝马1系采用的是1.6T发动机，只有125iM运动型采用2.0T发动机，价格则高达35万元，即便如此，在动力数据上还要略逊于全新GTI。福克斯ST虽然在数据和价格上与全新GTI骑虎相当，但6档手动的变速箱却制约了其成为“街车”的可能。可见，在“小钢炮”的世界中，全新高尔夫GTI的江湖地位仍不容撼动。当然，近24万元的售价，作为家用车的选择太多太多，完全可以满足一辆中型车和SUV的购车需求，而对于全新高尔夫GTI来说，只有懂它的人才能了解它的美妙。