大部分人在买车之前，都会上汽车网站先看一下配置和售价，很多汽车垂直网站和综合网站上都会有各个品牌汽车的网络报价、降价信息，但是这些报价靠谱吗？今天，没有被充值的小编就告诉大家，网络报价并不是成交价。
车市套路深，谁把谁当真？汽车网站都有什么样的套路？
高额优惠
以一汽-大众 高尔夫为例，网络报价综合优惠4.2万元，那2016款1.6手动车型最低售价为7.99万，而小编亲自前往二手车市场，一辆将近十万公里的高尔夫也要8万左右，那这优惠的4.2万元是怎么来的？重点在于“综合”二字。
一般的综合优惠都会包含现金优惠、装具礼包、置换补贴等，没有直接写出现金优惠也是够含蓄了。为了让消费者致电或是到店询问，网站上标题的价格低至不可思议，但现实买车时，又会被一大堆套餐、选装所迷惑。
国家补贴
购置税补贴、新能源补贴、央企政策补贴、置换补贴等等各种国家补贴政策，又给网站优惠标题新的花样。
以新能源车为主，自身车价不低，现金优惠不明显，但是国家补贴非常强势。假如原本十万元的车，该车本身优惠3000元，国家补贴3000元，就变成了“xxx优惠6000元”的标题。更更有甚者补贴完之后的售价仅为原价两三成左右，补贴变成优惠，让人看不清楚。
购车送大礼包
对于价格稍贵品质不错的车型以及没有厂商支持优惠的车型来说，购车送大礼包成为了商家的吸睛神器。难免有消费者被商家给出的类似iphone7购车礼、价值万元xxx礼包等所迷惑，认为在哪里买都是这个价钱，还能收到价值万元的礼包，好像真的赚了。羊毛出在羊身上，这些礼包的钱很有可能便车装具礼包增加在车的售价里，所以，礼包其实也是你买的。
直接去店里买车呢？车展真的有优惠吗？
回想小编第一次去4S店的时候，真的是“两眼一抹黑”。这车怎么这么多配置？那个更合适？这些A包、B包是什么意思？没有熟人，单枪匹马去4S店，可能输的遍体鳞伤。
你永远开不走低配车
对于大部分家庭来说，经济实用比较重要，花里胡哨的多媒体或是天窗之类的可能并不是必需品，他们所买的可能就是低配车。但是去4S店，大部分销售都会给你推高配甚至顶配，当你围绕展厅内的低配车看来看去时，销售会告诉你“低配车暂时没有现车，可能要等三个月（甚至更长时间）”然后开始劝你买更高配置“才贵一万多块钱，还有什么什么配置，多合适”。着急提车的消费者，可能就被销售说服。
按落地优惠，而不是裸车优惠
为了避免车主自己算账，好多4S店早就为你准备好了各种套餐，或是一口气打包告诉你多少钱：“配件便宜650元、饰品便宜1300元、保险便宜400元、车价便宜2200元，合计一共12万，给你便宜两万，直接开走不要告诉别人。”是不是很爽？
车展买车合适吗？
每年一度的车展都是消费者购车的激进时期，大家都会认为车展是厂商或是区域的活动，竞争力更大，肯定要比单店的更便宜。但是小编以亲身经历告诉你，当你去看车的时候，车展销售并不会详细的告诉你每个车款的详细价格，而是会给你他的名片，让你去店里“去店里比车展更优惠”是不是无敌了？
其实近年来，多个汽车品牌在单个城市都设置了区域统一价格。以天津别克为例，4S店不卖外地车，整个天津市的别克4S店售价都是一样的，连优惠信息都是一样的，这就防止了单店进行不正当的市场竞争。
那怎样买车次不被套路呢？
货比三家，千万不要怕麻烦，买车不是几百几千的小物件，并不是没有这几千上万的优惠就破产，买贵了很堵心不是嘛？多去几家4S店，确定自己要买的车款、颜色、配置等，去比对最低价格。
不要轻信4S店销售的“忽悠”，业绩才是他的目标，并不是真的为你服务，我隔壁的公司销售部每天喊的口号是“齐心协力，共创佳绩”并不是“为人民服务”，自己一定要坚信自己的想法，对于笼统的车价计算还有我们未知的补贴，一定要弄清楚。
最后，在4S店有认识的人最重要（哈哈哈，多么现实）。