玩VW的朋友很多都是从高尔夫开始的，而在高尔夫的圈子里，象征性能的R才是最高的信仰。

但是众所周知，高尔夫有普通版本、GTI和钢炮R。那他们有什么区别？哪款值得我充值信仰？今天这篇文章将告诉你答案……

高尔夫，这个几乎是被全球的车迷所顶礼膜拜的名字，在中国，被誉为“神车”，不管是调侃还是赞誉，高尔夫毕竟引领一代风骚。

高尔夫的命名方式遵循了大众车系的一贯作风，那就是以风之名来命名旗下众多车型，我们熟知的Jetta、Bora、Santana和Passat等都是如此，Golf则源自墨西哥湾的一股暖流。

高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌，自1974年3月2日首次推出后，到现在全世界累计产量已突破3000万辆，超过了大众的传奇车型甲壳虫，在德国几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫，而且高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长，将纪录一次次刷新。

从来没有一个汽车厂商会像大众一样面对高尔夫簇拥者的压力而不得不每年都推出一款纪念版车型来回馈车迷，一款车到达如此地步，用车来形容它已经不是那么贴切了，因为它已经成了车迷心中的一种信仰，所以有了“神车”的名号。

高尔夫作为全世界最成功的车型之一，问世40年在全球拥有超过3000万用户。高尔夫的七代更新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

正因如此，就连TOPGEAR的“大猩猩”杰瑞米克拉克森都对高尔夫GTI爱不释手。

如果你开一辆GTI

你会更快地到你想去的地方

这就意味着你会见到更多的人

有更多的阅历 学到更多的东西

速度让你聪明......

——Jeremy Clarkson

普通版本高尔夫：

在中国，现在普通版本高尔夫有4种动力配置：

1.2升 /81kW 涡轮增压 110马力

1.4升 /96kW 涡轮增压 131马力

1.4升 /110kW 涡轮增压 150马力

1.6升 /81kW 自然吸气 110马力

全部采用EA211发动机，是小型家用车最好的选择。至于R-line版本的选择，请参照我们之前推送的关于奥迪的文章：

【周末涨姿势】今天说说奥迪，S-line、S和RS有什么区别？

高尔夫GTI版本：

中国只有2.0TSI GTI版本

全新高尔夫GTI所搭载的第三代EA888 2.0T发动机（220马力，最大扭矩350N·m）在马力和扭矩方面都要超过上一代车型，匹配7速DSG湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为6.9秒，相比第六代高尔夫GTI零至百公里加速时间缩短了0.2秒。

GTI就不多说了，总结来说就是国产高尔夫最强者，也是高尔夫中性价比最高的、价格最亲民的。有多好？看看前面大猩猩的评价就知道了。

高尔夫R：

在R级层面动力系统上，最大的一点不同是，高尔夫R使用了大众著名的4MOTION四驱系统。在国外对高尔夫R和尚酷R的测试中，高尔夫R的0-100公里/时加速成绩为5.2秒，领先于尚酷R的5.7秒，这正得益于它的四驱系统，有效防止了起步时的车轮打滑。而在著名的纽伯格林北环的赛道测试中，因为四驱系统优秀的操控性能，高尔夫R又以8分23秒的成绩远远领先于尚酷R的8分30秒。

可以说，高尔夫R的动力系统是一次质的飞跃，不仅全新2.0TSI发动机动力更强，还有四驱系统的助阵，使高尔夫R如虎添翼。

在中国，高R只有进口的方式，2.0TSI R，售价在40万，对于这样一款高性能运动车来说，比GTI要高了16万，愿意拿出40万来买高尔夫R的朋友一定不差钱…再或者就是信仰至上…毕竟高R钢炮也不是吹的…

高尔夫R的外观是典型的大众风格，低调闷骚不张扬，懂的人会说：“呦，高尔夫R啊，有品位！”而大多数人会说：“你这小车看着不错啊，高尔夫? 怎么说也要快20万吧？什么？40万？”嗯..，这就很尴尬了.... 虽说外观的好坏是仁者见仁的。

再说说大众神机EA888发动机和他的四驱系统

EA888可以说是大众的神机了，改装潜力巨大。举个例子，仅仅刷一套600多加元的Unitronic stage 1的ECU程序，便能将车提高63马力，扭矩提升79牛米，轻松又愉快。

在赛道上，得益于DSG优异的换挡逻辑和速度，灵敏的四驱系统，以及强劲的动力输出，高尔夫R的直线非常快。然而在过弯的时候，它还是会有转向不足的特性。这里就要详细说一下它的四驱系统了。高尔夫R所搭载的是第五代瀚德（Haldex)的四驱系统，这套四驱系统属于适时四驱的范畴，因为在一般路况下正常行驶，高尔夫R基本上就是一台前驱车。如果行驶路况和驾驶风格发生改变，电脑会根据前后轴转速差，油门，刹车，转向等信息，来决定中央电控液压多片离合器的压紧力度。这样一来前轴和后轴之间就有了“硬连接”，后轮也就随之有了动力。最多会有百分之五十的动力传递给后轴。因此，高尔夫R并不是一辆全时四驱而是一辆适时四驱的车。

最后，高尔夫R和GTI这16万的差价大致就可以概括为：从国产车到进口车身份的改变、四驱系统的引入、动力性能的全面提升、外观内饰运动化套件的升级以及一些配置的增加。

说到这里不知道各位喜欢高尔夫的朋友们知道怎么选合适自己的高尔夫了么？

最后，附赠高尔夫为什么是神车的真正原因：大众只有高尔夫一款车，加个屁股就是速腾， 缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆就是甲壳虫，拉长就帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，再加3个后座就夏朗，底盘升高就是途观，再撑大点就途锐。

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