导读：今天为大家介绍的是三款价格在10万元左右的车型，物美价廉，而且油耗率比较低，满足消费者对于选择省油车的需求。
长安马自达-马自达3 昂克赛拉
指导价：11. 29万—16. 29万
外型：车身各部分的比例很协调，修长的车头，后移的座舱，恰如其分的车尾，颇有动感。C柱到车尾的线条过渡很自然，整体感很强。另外，尾灯造型跟头灯形成了前后呼应。
内饰：新款昂克赛拉保持了原有的布局和设计，同时在细节上进行美化，内饰看起来质感更好一些。新款昂克赛拉的方向盘采用全新的造型设计。方向盘的银色饰条 快捷按键区域的造型更具科技感。用更具科技感的电子手刹取代了机械手刹，用起来毫不费力，更适合女性使用。
动力：新款昂克赛拉依然提供1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。对于日常代步用途，1.5L车型已经足够用了。马自达已经把2.0L的性能发挥到了目前民用级发动机的领先水平。此外，自然吸气发动机也有它的优势，比如动力响应速度快、动力输出线性、高转速有力、保养维护成本低等等。因此新款昂克赛拉具有相当不错的燃油经济性。
省油：采用魂动设计的Mazda3 Axela昂克赛拉（简称昂克赛拉），流线感十足，风阻系数同级最低，自然会减少高速行驶时的风阻。此外，如果车身更轻，使用大量的轻量化材料去替代传统材料，也会显著降低油耗；更重要的就是提升发动机的燃油利用率以及传动效率。上面这两点，就是昂克赛拉省油最关键的部分。
昂克赛拉省油的技术还有i-stop。i-stop就是我们常说的发动机自动启停技术，在发动机各项满足启停要求时，在停车踩住制动踏板时，发动机会自动熄灭（此时可由D档切换切换至N档，减轻长时间踩踏制动踏板的疲惫感，切换至D档会重新点火），当需要行驶时松开制动踏板，发动机会自动点火，以节省怠速时不必要的燃油消耗。
油耗：平均在6.6L/100km
本田锋范
指导价：7.29万—11. 29万
外型：在外观方面锋范显得非常年轻化，前脸与同本田的神车飞度特别像，这也就是本田的家族化式的风格。前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。
内饰：新锋范不仅保留了老款车型的优点，还引入了最新的家族内饰设计，造型与第三代飞度十分相似，全黑的运动化配色以及向驾驶者倾斜的中控台，都更能符合年轻消费者的审美风格。钢琴烤漆以及银色装饰板的运用，仍然可以营造出相当不俗的质感与档次感。另外，7英寸触摸屏多媒体系统以及全触控控制的自动空调面板令中控台变得更简洁、更具科技感。
动力方面，全新锋范搭载本田地球梦科技系列1.5L i-VTEC发动机，最大输出功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。
省油：首先，相同排量的本田车会比其它品牌的车省油10%左右（混合动力除外）。排量是油耗的基础，本田车早期在开拓国际市场时，一直将省油作为核心卖点，在这方面下过很深的功夫，特别是在如何提升自然吸气发动机的能效方面独步天下，所以，目前来说，本田车整体省油一些，而且优势还是相当明显的。本田i-VTEC发动机还是非常省油的，而且这台5速自动变速箱也功不可没。
油耗：锋范的高速油耗基本能在5L/100km以内。
报价： 10.98-16.18万
外型：前脸线条更加犀利,前大灯集成了光感式远近光一体LED光源和LED示廓灯,而位于内侧的原下格栅梯形改成上窄下宽的霸气六角型设计,全新设计的铝合金轮毂。
尾部设计最大的变化是在尾灯样式上,换装了之前雷凌双擎上的LED尾灯,让整体的档次感提升不少。
内饰：内饰设计向中高级车的简约风格靠拢,线条简洁流畅。8英寸高清触控屏导入了百度CarLife的新一代实时路况智能导航系统,最大的亮点之一就是可以轻松实现车机与手机的互联,无论是听歌、导航、或是通话都十分方便。
动力：,非混动版的雷凌继续提供1.2T和1.8L的发动机供消费者选择。所有的车型都标配了VSC车身稳定系统。
省油：得益于其配备了丰田独步江湖的混合动力技术，1.8L阿特金森发动机匹配电动机，整套系统的输出功率为100千瓦，提速平顺有力，丝毫没有顿挫感。
油耗：多家媒体实测雷凌双擎的百公里综合油耗仅仅需要4.0-4.2L
总结：在目前的大环境之下，低油耗高经济性的传统汽油机仍旧是消费者的首要选择，长安马自达-马自达3 昂克赛拉、本田锋范和广汽丰田雷凌都是一些公认的在省油能力方面比较突出的车型，相信能满足一些消费者的需求。
