2013年，大众在中国市场推出了全新的捷达与桑塔纳车型，重燃了消费者对入门紧凑型车市场的热情。随后，福特也借机发力，推出了专为中国市场打造的福睿斯车型。时过境迁，虽然福特旗下的“当红小生”福克斯已经完成换代任务，但此时福特在中国市场的销量重任已经落在了更为经济的福睿斯身上。近日，福睿斯推出了改款车型，本篇《购车指南》就来为您详读新车，看看增配又降价的新款福睿斯有哪些变化。
2019款福特福睿斯共计上市4款车型，售价区间为7.98-11.68万元，新车车身轮廓没有太多变化，而是针对外观及内饰细节进行了调整，新增多项配置。动力系统方面取消了1.0T涡轮动力，全系均只搭载1.5L自然吸气发动机，与之匹配的传动系统为6挡手动或6挡手自一体变速箱。
一、哪款值得买
二、车型简介
2019款福特福睿斯在外观设计方面，采用了福特最新的家族式设计风格，前大灯位置偏高，与六边形前格栅相搭使其充满活力。同时，前格栅支持主动开闭功能，可以有效减少暖车的时间，并且还能降低风阻，利于降低油耗。
前大灯组根据车型配置不同有所区别，手动/自动质享型前大灯均为传统的卤素光源，并且没有配备透镜和LED日间行车灯。自动悦享型和自动臻享型大灯内部光源升级为氙气，不仅增加了透镜和日行灯，在前包围两侧还增加了雾灯，不过悦享型为卤素光源，臻享型为照明效果更好的LED光源。
福睿斯车身侧面的轮廓紧凑、敦实，向后倾斜的C柱与其圆润的整体设计风格契合，上扬的窗线以及底部腰线营造出蓄势待发的视觉效果。新车具体长宽高为4587×1825×1490mm，2687mm的长轴距在同级别中并不多见。
车尾部分的尾灯和车牌架位置均比较靠上，从而将视觉重心上移。镀铬饰条将两侧尾灯相连，既增加了整体感又延伸了整车宽度，尾灯内部为卤素光源，如果能更换为LED，点亮后的效果将更为出色。
2019款福睿斯在车身颜色方面，提供了枫林红、皎月白、暮雪白、秋叶棕和星河蓝共5种不同的车漆颜色供消费者选择。
内饰方面，2019款福睿斯整体布局与老款车型基本一致，分层式的造型设计将中控台上下分割。上半部分为中央出风口及多媒体液晶屏，而下半部分则为空调面板。但中控部分少了如镀铬等材质饰条作为点缀，导致高级感略有缺失。
三辐式多功能方向盘，尺寸适中，皮质包裹厚实，手感出色。两侧多功能区左侧控制多媒体及蓝牙电话，右侧则可以控制定速巡航功能。
仪表盘采用了三圆式造型，其中时速表中间还配备了单色行车电脑，虽然屏幕尺寸不大，但依然可以显示丰富的车辆信息。
除低配质享型以外，其余车型均配备了8英寸液晶屏幕，除传统媒体播放还支持导航、倒车影像、蓝牙等多种功能。这里要注意的是，导航采用了凯立德地图内核，与常用的手机版高德地图和百度地图在易用性上还尚存差距。
2019款福特福睿斯取消了1.0T涡轮增压动力，全系只搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率90kW，峰值扭矩152N·m。与之匹配的传动系统为6挡手动或6挡手自一体变速箱。
2687mm轴距带来了宽绰的车内空间，2019款福睿斯前/后排均有着不错的空间余量，尤其是后排腿部空间，非常充裕。同时后排中间位置地台几乎全平，能够保证中间乘客的乘坐舒适性。
储物空间方面，主驾侧储物槽容积适中但内部没有绒布或橡胶衬底；前排储物槽容积可观，内部配备了一个USB和一个12V电源接口，便于前排乘客为电子设备充电。前排杯架内部配备了限位器，能够有效防止饮料瓶在行驶过程中晃洒；中央扶手箱储物槽容积不错；手套箱开口较大，储物能力出色。
后备箱在常规状态下容积为470L，内部规整，两侧轮拱没有侵占空间的现象。同时，顶配车型的后排座椅可以整体放倒，而其余车型均不支持该功能，扩展能力会稍受影响。
配置对比及推荐
1、基本配置
从配置来看，2019款福睿斯的入门版车型基础功能齐全，能够满足简单的代步需求。但从日常家用角度使用习惯来看，如电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车影像、8英寸彩色液晶屏等配置的缺失，无论是实用性还是高级感方面，均有所降低。对于家庭消费者而言，更建议选择中高配车型。
2、推荐车型对比
通过对比不难发现，中配自动悦享型在入门版车型的基础上加入了大量实用配置，如电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、无钥匙启动、自动空调以及8英寸触控屏等，同时还配备了6AT手自一体变速箱，舒适性、便捷性还是档次感都能很好的迎合入门级紧凑型车消费者的喜好。而更高一档的自动臻享型虽然增加了无钥匙进入、雨量感应式雨刷、车内氛围灯等越级配置，但对日常使用来说并没有质的提升，且1.3万元差价对于这个级别的消费者而言并不算便宜。所以综合来看，2019款福睿斯1.5L自动悦享型的性价比最高，值得推荐。