虽然你这辆车的马力很大，不过车头很重，秋名山上那么多急弯，你每次入弯，就一定会推头，尤其是最后那个五连发夹弯，你每次都拿不准最好路线，除非你能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱宏光的。作为微面界家喻户晓的人物，倘若没有听说过五菱宏光就是你的不对了，可是舒适安全又能干的高端回本利器只有它一家？非也，非也。既然定位了安全、高端，那就让我们选取它们的两个最高配版本——五菱宏光 2016款 1.5L S1尊享型（指导价6.98万）VS福田伽途ix7 2016款 1.5L智尊型（指导价6.79万）。
如今的微面再也不是你心目中那些老气横秋的“面包车”了，各个外形动感。
高端回本利器日行灯必不可少，不知道哪个好看，但是都显得很精神。
个人感觉伽途ix7的五辐运动轮毂更有视觉冲击力一些，不过五菱宏光前后均采用了盘式制动，而伽途ix7采用了前盘后鼓的制动形式，虽然鼓刹的效能和制动力更好，不过考虑到满载的情况下长时间使用制动，鼓刹的热衰减会很明显。
如果不看它们的外形，只看它们的中控和内饰你会相信它们是微面吗？反正我不太信。而且五菱宏光居然中控有石英钟！哈哈，这个想法我真是给满分，不过用料自然是一份价钱一分货咯，但是对于它们来说干活才是主要的，一切为了实用，没有什么夸张的东西。可别小看它们，双安全气囊、倒车影像、倒车雷达和胎压监测一应俱全，甚至伽途ix7还内置了行车记录仪，像素不算高，但很诚意。此外，五菱宏光装备了定速巡航，而伽途ix7装配了无钥匙启动！是的！你没看错！真是面子十足。
俩车的仪表盘科技感足够，现代感很强，显示信息也足够清晰足够简洁，个人感觉，一眼看去一点也不比十多万的合资品牌差。
俩车第二排座椅几乎相同，看上去一种MPV的即时感，独立座椅独立扶手，都配备了儿童安全座椅接口，真是载客拉货样样强。
第三排两者可以说是各有所长，五菱宏光的第三排座椅由于采用了按比例折叠的方式所以才空间的灵活性上要稍占优势。倘若把座椅都拆了，各个都是小型移动集装箱。
还是那句话，两者对乘客的舒适度好不妥协，同时也不会忘记它是回本利器的初衷。
需要时满载7人得心应手，不需要时拉货赚钱毫不含糊。
两者的动力系统半斤对八两，都谈不上超级强劲，但绝对满足要求，油耗也都比较良心，实惠好用。别忘了，它们可都是后驱战士，你懂得！载的了人、装的了货、漂的了移，拥有了它们，心有多大舞台就有多大！
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