说起大众高尔夫（Golf）想必大家都很熟悉，某种程度上说它是如今大众集团在全世界的顶梁柱车型，同时在笔者看来它也是在中国诸多的大众车中，极少数值得购买的大众车型之一。
除了“Golf”，大众还有一款车叫做“Gol”，中文名——“高尔”，也就是所谓的高尔没有夫，它还真不是因为字母“f”掉了才叫“Gol”的。
高尔Gol是上海大众从巴西引进的一款小型家用车（A0级），也是上海大众在中国推出的第一款两门轿车。Gol在巴西享有“国民车”的美誉，连续16年保持巴西销量冠军的地位。2001年Gol在巴西的总产量超过340万辆，创造了新的吉尼斯世界记录。很遗憾该车于2006年停产了，主要原因是造车成本太高。
其实上了些年纪的人还是对“高尔”（Gol）有所了解的，我们最熟悉的就是由上海大众生产的2004款高尔，有3门版和5门版可选。当时的指导价为6.88万到7.99万。
高尔（Gol）全系采用了代号为EA113的1.6L自然吸气发动机搭配5挡手动变速器，最大功率87马力，最大扭矩128N·m，至于配置方面，如果用今天的眼光去衡量，简直就是一无所有啊……
最后总结一下，“高尔夫”是德国大众的当家花旦，全球经典的两厢家轿，是正宗的德国小车（A级），而 “高尔”呢，虽然一字之差，但是高尔没有在德国生产过，他不算德国正宗血统的大众汽车，是巴西大众自己研发的一款小车，就有点类似于上海大众自己研发的朗逸，我们的朗逸仅仅在我们国内自己销售。
高尔（Gol）当时就在巴西境内销售，后来上海大众引进了高尔才使得高尔国产，高尔的定位低于大众的Polo，而Polo又低于高尔夫，所以高尔夫的定位比高尔高了许多。现在大街上偶尔还是能看到几辆高尔没有夫，千万别诧异，它不是掉了“f”的“Golf”。
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