宝马Vision iNEXT概念车，设计以人为本，聚焦人们对于出行的需求和渴望
文：吴韧彦
宝马Vision iNEXT概念车的车身采用了液态的灰玫瑰古铜色，在不同的光线下，可以从古铜色转变为深玫瑰色，从而让整车即便在静态中也带有动态。
双肾形格栅不再是独立分割，而是中段相连。VisioniNEXT侧窗的造型独特，前面、后面以及侧面皆有蓝色的饰带，打开车门后会亮起光来，以便凸显轮廓。
由于Vision iNEXT采用的是电动系统，无需冷却，为此双肾形格栅不是用来通风，而是内嵌了各种传感器。它的头灯为狭长款，风挡玻璃向上延伸为全景玻璃顶。另外，它的后视镜被摄像头取代，传统的门把手则替换成了感应式的发光区，从而让外观更为现代。车门尺寸大，且没有B柱，打开后可以尽览车内状况。
Vision iNEXT内舱中的前排是两个独立座椅，后排是长椅，最多可以乘坐四个人。内饰的线条简洁，材质和色彩更为引人注目。布料和木材的混搭，让内饰更有家具的质感。内饰采用的配色主要为裸色系，如棕色、米色、Purus Rosé等，辅以古铜色的金属点缀。
车舱内没有仪表，没有控制键，只有两块显示屏。Vision iNEXT中控台的设计和材质跟家具无异，木质桌板和古铜色基座之间有块水晶玻璃，透入车舱的光线通过这块玻璃的折射，可以让整个车舱沐浴在七彩的折射光中。
Vision iNEXT的驾驶者可以选择人工驾驶（Boost模式）或自动驾驶（Ease模式）。 Boost模式使用电动系统，保证动感而又安静的驾驶同时，还能实现零排放。 Ease模式下驾驶者和乘客都有更多的自由，能够从事丰富的活动，不管是休息放松还是互动娱乐。
Boost模式下，方向盘正对驾驶者，而在Ease模式下，驾驶者的环境会发生变化，方向盘会略微缩进去些，腾出更多空间。显示屏上的内容也会从驾驶相关内容切换成探索模式，为驾乘者提供周围地点和活动的建议。前排座椅的头枕为折叠式，以便前排乘客更舒适地与后排乘客交谈。
车舱内部有众多智能科技，但多处于隐藏状态，仅当驾乘者需要时，才会可见、可操作。在未来，木材或布料表面也可以用来操作，屏幕也不再是必需品，智能投影可以让任何表面成为互动屏幕。
VisioniNEXT的科技亮点包括了智能私人助理、智能材料和智能光线。智能私人助理仅用语音即可操控，除了基本车内操作，还可以远程完成关闭家中窗户等操作。在Ease模式下，中控台的木质表面将代替触摸屏，挥舞手指，做出特定手势，即可进行音乐回放等操作。
在未来，更多的信息将以投影的方式投射，完全不需要显示屏。光线既可以是阅读灯，也可以是互动投影屏，书中的文字内容将可以由图像、活动内容、互动图形等补充。
NEED TO KNOW
宝马的iNEXT 系列专注于未来汽车，尤其是富有驾驶乐趣的未来汽车。该项目自2007 年启动，至2013 年演变成宝马i3 的发布。如今宝马和MINI 已推出了更多的电动车款。下一步将是更好地整合自动、互联、电动和服务。宝马Vision iNEXT 概念车的设计以人为本，聚焦人们对于出行的需求和渴望，展示了智能汽车将如何使我们的生活更加便捷和美好。到2021 年，宝马还将正式推出量产版的iNEXT。