[XCAR 行业新闻 原创]
日前，我们从相关渠道处获悉，神龙将要复活“富康”品牌，并将其打造成为一个全新的新能源品牌，为符合时下审美和新能源身份，将采用全新的LOGO。
对于复活富康品牌，神龙公司总经理苏维彬表示：“富康”将作为新能源品牌再次与国内消费者见面，并将成为神龙汽车的第三品牌来填补雪铁龙和标致品牌的空白市场。据了解，全新富康品牌的首款车型将是一款纯电动轿车，其将在2018成都车展上发布，并计划在年底正式上市，而2019年该品牌还会推出SUV产品。
此外，神龙公司执行副总经理麦柯然(Jean Christophe MARCHAL)表示，神龙已经做好应对中国市场更加深刻的变革，其在混动和纯电动领域的进程也在加快，后续还将会推出针对东风标致和东风雪铁龙的新能源车型。
编辑点评：富康作为最早一批在中国“家喻户晓”的汽车，停产至今，富康似乎被淹没在发展的浪潮中。从神龙汽车未来的规划来看，经过整改后，富康将作为一个全新的新能源品牌与消费者见面，你会为它买单吗？
富康轿车,为符合时下审美和新能源身份，将采用全新的LOGO。神龙公司总经理苏维彬表示：“富康”将作为新能源品牌再次与国内消费者见面，并将成为神龙汽车的第三品牌来填补雪铁龙和标致品牌的空白市场。
富康,对于“富康”二字，多数90后可能没什么印象，但对于长一辈的人来说，这绝对是非常具有情怀的两个字。从1992年首款轿车下线到上世纪90年代到20世纪初都还活跃在中国千家万户，和捷达、桑塔纳一样服务于千家万户，“富康”二字，曾经也算是国民用车的代名词。
富康,作为中国车的“老三样”之一，它代表着上个世纪90年代人们对金钱、地位和精致生活的追求。退市十年再度归来与桑塔拉、捷达并称为“老三样”的富康，其原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX，引进中国后才被重新命名为神龙富康。
富康,说到“老三样”，老一辈的人都知道是什么了！冰箱、彩电、洗衣机！不好意思，跑偏了！小编说的应该是汽车“老三样”——富康、桑塔纳、捷达。人们之所以觉得“老三样”牛，是因为它们卖得时间够长，车型保有量非常大，死了（停产）之后，还能用它们的名字做牌匾，贴到新的车型上继续卖。
标志406,从我上学开始我就被一件事所困扰「颜值到底有多么重要？」当时的班主任总是告诉我们：“一个人要丰富自己的内涵，外表的好看永远的只是一时的。”作为一个丑的我，我对这句话一直都坚信不移。所以当我看到班花和其他班的帅哥在一起的时候，我觉得是她们没有成熟。
富康车,一部经典富康老车 一个小男人的梦想 老车变赛车征战房车精英赛喜获A组专业组冠军一部1.616V自然吸气引擎 190马力 百公里加速6.
富康988,直到几天前中期改款的雪铁龙C3-XR正式发布，才多少把这个百年法国品牌再度拉回到公众的视野中。于是我们也看到了雪铁龙的设计师在原有C3-XR的车身基础上，尽可能多的把新一代雪铁龙SUV的造型语言加以运用，力图形成一个朝着新一代家族化设计靠拢的趋势。