什么样的二手车最好卖？了解一下买车人的心理还是比较重要的。
二手车市场上由于油价的上涨，这就使得省油的一些车型变得最好卖。因为二手车价格相比新车便宜很多，买二手车的人很大一部分就是为了省钱，所以省钱是买二手车的人考虑的第一要素。
买车成本低，养车成本怎么样呢？比如一辆开了10年以上的桑塔纳，买这辆车或许只要两万元，如果用得多些每月跑2000公里，那么每月油费要1000元左右，一年就是1.2万元，这样两年的油费就比车价还要高。事实上，在油价上涨之前，买二手车的人就对养车成本比买新车的人重视，油价上涨后，大家对养车成本尤其是油耗更加敏感了。
老三样是二手车车市的常销车，油价上涨后，老三样还是好卖，一个重要的原因还是省油，因为桑塔纳、富康、捷达等老三样大多是手动挡的车，在买家的心目中手动挡比自动挡省油。据了解，同样是老三样，自动挡的捷达王卖得就不好。老三样很多是中小企业买去公用的，有专职司机开，所以他们通常不会选择自动挡。
二手车市淡季，省油的日系车成了香饽饽，这其中本田系列表现得最为明显。在中小型车中，广州本田的飞度成为很受买家青睐的车，车价坚挺，而且进入二手车市场很少囤下来；在中高级车中，雅阁比同档次车要的人多，其次是丰田的凯美瑞；在SUV车型中，东风本田CRV也是二手车市场的热门车；MPV车型中，原本在二手车市场非常受欢迎的别克GL8在油价上涨后失宠，而广州本田奥德赛行情看涨。
在日系车走俏的同时，欧美车受到了冷落，比如现在汽车城囤积的别克君威明显多了，这款本来在二手车市场卖得不错的车型，油价上涨后境况大为不同。原来都说欧美车重品质更保值，但油价上涨的时代不一样了，现在看来还是日系车保值。
近期关于大排量汽车提高消费税的消息也正在影响着二手车市。消费税提高后，奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌新车价应该会涨，这样买豪车的消费者有可能把注意力转向二手市场，同时买豪华车的人本身对油价上涨不敏感。新车涨价，让收进这类车的二手经销商们觉得手上的车升值了，现在他们把这类车的价格咬得很牢。
现如今，随着二手车市场的不断发展，二手车市场上的车型品牌也变得越来越多，这就让卖车的车主们有了更多的车型价格参考，也让买车的消费者有了更多的选择余地。不过对于大部分的消费者来说，买省油的二手还是相对比较经济实惠的。而随着油价的上涨，选购一辆省油的车自然会成为很多人的需要。