提起富康，朋友可能更多想到的是国民用车“老三样”之一，居家过日子的“老黄牛”车型，皮实耐用，价格低廉，吃的是草挤的是奶……说这么多反正就是跟赛车没关系，更别说是“冠军”二字。眼前的这辆富康却完全不是一辆普通的赛车而已。去年和今年北京金港赛车场举办的“北方房车精英赛”和“我是车手大奖赛”中，分别获得了1600专业组和1800专业组冠军，在北京金港赛车场跑出了1分16秒361的成绩，这是截止目前除CTCC赛车以外，所有1.8L以下自然吸气赛车的圈速纪录。
它其貌不扬，但是平民赛车的特点可能正是如此，如果你只将预算用于提升性能而忽略外观装饰，往往就会得到这样的一个结果。好在当你坐在车里驾驶着它驰骋赛道的时候，外观并不会影响你的驾驶乐趣。
它的发动机外观不显眼，腹内却经过了很重度的强化。wossner锻造活塞除了轻量化和结构更强以外，压缩比也从原来10.5升高到12.5，配合转为赛制优化了冲程的曲轴和连杆套件，对高转速区间的工作效率进一步优化。
有的朋友可能会失望，因为这辆赛车看上去一点也不高大上。这就对了，高大上就不是平民赛车了。使用有限的资源尽可能将投入集中在性能提升和安全装备上，外观等非功能性部分能省则省，这才是平民赛车的真谛。
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