正向发声 福田欧马可POSE“第一姿态”｜卡车之友网-福田欧马可

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作者：吴凡

在群雄逐鹿的白热化格局之中，谁是中国高端中轻卡的头把交椅？

十年终成一剑。

“在过去的几年中，欧马可始终保持40%~50%的复合增长率，是我国高端中轻卡市场的一抹亮色。”福田欧马可事业本部副本部长邵国庆表示，2016年欧马可市场销量首次超过庆铃，今年更是全面引领行业发展，进一步与竞品拉开差距。

福田欧马可事业本部副本部长邵国庆

从2006年第一台轻卡下线，迄至今日全系超级卡车S1、S3、S5完成全球上市，无论是市场表现，还是产品品质和服务政策，欧马可已经完成全球高端中轻卡引领者的“蝶变”之旅。

然而在过去的荏苒岁月中，欧马可始终保持低调潜行的姿态：于外，深入市场一线，沟通了解用户需求；于内，提升团队水平，刻苦打磨产品品质，从欧马可N、欧马可A到1系、3系和5系再到超级卡车，逐步实现了在城市、城郊、城际物流三大领域的价值拓展与全面覆盖。

“福田汽车对欧马可有很高的品牌定位。”福田商用汽车集团高级副总裁、欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华向《卡车之友网》表示，“欧马可的使命就是在国内、国际两个市场上，打造高端卡车产品。我们的业务必须要有远大的目标！”

福田商用汽车集团高级副总裁、欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华与记者沟通

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。2017年，随着市场业绩继续以超过20%的速率保持增长态势，以及超级卡车阵营使面向终端提供的运营解决方案日臻完善，欧马可终于高调发声，意欲持续问鼎中国高端中轻卡市场。

无论是在与竞品的分羹之战中，还是在对终端需求的应对方面，欧马可超级卡车家族都是一柄利刃。如果说此前面对市场的金戈铁马，欧马可并无必胜把握，而当全系产品由M3平台升级至M4平台，那么已经是胜券在握。

“超级卡车的卓越品质为‘欧马可’提供了更强的品牌基因。”顾德华毫不讳言，与其说M4平台是升级切换，不如说是作别过往的质的飞跃。“无论是产品本身的血统和研发水平，还是实际运营中的价值表现和上市过程中的营销战略，超级卡车都为品牌刻上了更明显、更深刻的欧洲烙印。”

作为一个面向世界物流“智慧变革”的全新平台，欧马可超级卡车的卓越品质是对“源于欧洲、来自德国、服务全球”的完美诠释。

其一在研发上，依托福田汽车德国全球研发中心、链合福田汽车超级卡车全球创新联盟成员智慧科技，全面提升产品研发设计能力；

其二在制造上，借助中德领先制造科技，采用奔驰技术标准严苛开发流程，实现欧马可超级卡车从研发到生产再到验证的全程欧洲标准保障；

其三在品牌上，跟随福田汽车超级卡车项目进度，吸收“中德联合”的技术结晶与“福田工业4.0”的智慧内涵，为欧马可超级卡车奠定了“欧洲科技”品质内涵的基础；

其四在测试上，欧马可是中国首个在欧洲完成认证测评的高端中轻卡品牌，在中国首发之前，欧马可S3超级卡车接受了德国权威测试认证机构DEKRA的严苛测评，并由欧洲专业商用汽车媒体《Tracker》进行媒体监督，进一步确立了其源自欧洲的品质标准。

此外，别具匠心的上市路线也为欧马可的问鼎之旅添上与众不同的精彩。继2016年9月22日德国汉诺威全球上市，欧马可超级卡车源自欧洲、回到中国，重新定义中国智能高效物流模式，尝试以欧洲科技引领中国高端中轻卡技术升级，为用户带来更加卓越的价值体验，引领中国卡车行业创新变革，重塑市场格局。

“万变不离其宗，欧马可的追求核心从来都只有一个，那就是，为客户创造价值。”顾德华言辞铿锵，“只有这，才是支撑欧马可持续发展的根本，才是推动欧马可最终走出去的动能。”

即便是从未驾驶过卡车的新手司机，也可以很快上手欧马可 S5超级卡车，因为实在是“太好开了”

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂黄沙始到金。目前，欧马可已经构建完成由S1城市物流用车、S3城郊物流用车，以及S5超级中卡城际物流用车组成的超级卡车产品家族，分别搭载福田康明斯ISF2.8/3.8/4.5L世界级发动机，形成了横跨3.5T~25T载重范围的9个载重平台、拥有2.8m至9.78m货箱类型和长度的4个车身系列，全面覆盖轻卡、中卡目标市场的产品格局。

“今年以来，联袂欧曼超级重卡，欧马可在开展8场区域上市活动的同时，一举推出了覆盖轻、中、重型卡车的‘超级卡车’一体化物流解决方案。”邵国庆告诉《卡车之友网》，“尤其是，在‘一带一路’等重大外事活动中，欧马可倾情护航，提供‘国宾级’的物流保障服务，体现了实力，彰显了品牌。”

众所周知，相较普通商业物流，“国宾级”物流对于任何运输车辆都不啻于一场情怀与实力的挑战。情怀落索则不足以登大雅之堂，实力落败则不足以堪大任压肩。在“国宾级”的舞台上只有“万无一失”，而不容许出现万分之一的意外，要求的是绝对的安全、绿色、高效。

“老司机”对欧马可S5的评价是：和咱们开的小车没什么差别，甚至还更舒服！宽大的视野、舒适的气囊座椅、贴心的倒车影像、宽敞的驾驶空间和瞬间可以冷到让人起鸡皮疙瘩的空调系统，真是让人服气！

事实胜于雄辩。在全球共同关注的目光下，欧马可一次又一次地完美履行“国宾级”物流保障任务，从今年5月北京“一带一路”国际合作高峰论坛，到杭州 G20峰会到9·3阅兵、APEC峰会等国家级外事活动，欧马可以无可辩驳的卓越运营表现征服了全球。

让人更为赞叹的是，欧马可要将这一“国宾级”理念与标准贯穿于产品表现的始终，进一步为中国中轻卡行业注入向上提升的强大牵引力，“在行业树立标杆、引领潮流，为商业伙伴提供‘国宾级’的物流服务”。这不啻于在价值狂澜渐兴的高端中轻卡市场再次投下一枚重磅炸弹，尝试将“国宾级”的物流体验引入正处于转型升级剧变之中的中国物流行业。

尽小者大，慎微者著。历史曾无数遍地说明，点滴的创造终将带来颠覆性的未来景观。随着福田欧马可正式发声领军高端中轻卡，并以“国宾级”概念重塑物流生态，可以期待，凭借不断升级的产品品质和成长的品牌魅力，行业将共同见证又一轮全新的“欧马可价值风暴”。