昨天，东风富康品牌首款车型纯电动轿车ES500正式上市，东风富康也是继东风雪铁龙和东风标致之后神龙汽车旗下的第三品牌。作为最早引入国内的合资车型之一，富康从1992年引入到国内后，与桑塔纳、捷达并称为“老三样”。时隔26年“富康”破茧重生，作为一个全新的汽车品牌，再次启程。
当年富康还是主流车型之一，富康拿下了在华销量超过50万辆的成绩，但是随着汽车品牌的逐渐增多，富康这辆经典车型也随之淡出了我们的视线，成为回忆那个年代经典汽车的一辆“情怀车”。
那么我们一起了解下这个“复活”的富康：
1.续航里程：综合续航里程351公里，60公里/时等速续航500公里，新车搭载了宁德时代生产的三元锂电池，电池容量为49千瓦时。
2.定位级别：定位为紧凑级纯电动轿车，车身尺寸为4680/1720/1530毫米，轴距为2700毫米。
3.卖多少钱：共发布两款车型睿享版和睿尊版，补贴后售价分别为138600和148600。（补贴价格以武汉地区为例）
4.充电时间：快充模式下30分钟内可充至80%，慢充模式下6-8个小时可充至满电状态。
5.动力配置：搭载一台90千瓦永磁同步电机，最大功率100千瓦，最大扭矩260牛·米，最高时速145公里/时，0-50公里/时4.3秒。
“东风富康”第一阶段将以新能源汽车为核心，此次推出的东风富康ES500车型为一款纯电动新能源轿车。作为东风富康的“处女作”，ES500将凭借长续航、大空间、高品质三大核心竞争力，在全面引领新能源技术升级和消费升级需求的同时，开启东风富康品牌的全新征程。
据了解，上市后目前阶段东风富康ES500将采用和东风雪铁龙授权网点并网销售的方式。依托东风雪铁龙的销售服务渠道。
对于东风富康ES500的品质个人还是很相信的，其实在神龙汽车目前所处的环境下，东风集团利用富康打的这手“情怀”牌，还是一箭双雕的，即兼顾了老司机们的情怀，又无需额外破费大力宣传。但凡消费者还存有“富康”情节，那么这辆车将会通过此渠道，大量提升销量，岂不是两全其美？