12月14日,以“新时代 新征程 新篇章”为主题的福田汽车集团2018全球合作伙伴大会时代事业部分会在杭州盛大召开。旨在解决运输人最后一公里运输痛点,福田时代的高端微卡福田祥菱正式全球发布,助力“新时代”的到来。
2017-2018,跨入“新时代”
据了解,本次时代业务的经销商、服务商代表,价值客户、改装厂代表,福田汽车集团及时代事业部领导,营销公司经理层、后勤部门及一线人员,共计560余人到场参加时代事业部分会。
福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团总裁宋术山亲自来到了现场,为时代事业部的2017做出了系统总结,并提出了对时代的殷切期待,“时代是福田的基础,集团未来将加大对时代的投入力度。随着环保标准的不断升级,我们的产品一定要跟进市场需求。希望时代汽车能够看清未来,力求创新,产品的竞争力进一步提升,再创辉煌。”
2017年,时代事业部通过营销创新驱动时代业务全面转型,推进微卡、轻卡、中重卡三大业务产品质量快速升级,在微卡、轻卡、中重卡及工程车目标细分市场中均有不俗表现。凭借福田祥菱、福田时代M3、瑞沃ES及系列新产品为核心,品牌的中高端形象已初具雏形,成为全国各大物流单位主流用车。
福田商用汽车集团高级副总裁、时代业务总监、总经理王术海表示,时代汽车在2017年取得不俗成绩绝非偶然。为适应市场变化,时代事业部坚持“以客户为中心、以竞争为导向、建立精准营销模式、全面引领中低端市场”的营销核心战略,通过M3、瑞沃ES等新产品的上市推广,进而实现产品竞争力的稳步提升。
质、载、舒、省:福田祥菱“领先不止一步”
“领先不止一步”福田祥菱全球首发仪式在会上如期展开。作为瞄准高端微卡市场的产品,福田祥菱成为技术卓越的高品质微卡价值标杆。这款在运输人群体中呼声已久的高端微卡,能够为行业及用户解决哪些痛点呢?
时代事业部技术研究院常务副院长高新路全方位解析福田祥菱
首先,福田祥菱家族包含1550和1650两大系列产品,车身分为1550和1650两种宽度,单排、排半、双排三种型式,轴距从2000-3200,货箱长从2200-3700,动力有1.2L/1.5L汽油及CNG,未来会推出485柴油动力产品,品种非常齐全,充分满足市场用户各类需求。
“质”方面,该车车身A柱、B柱、地板、车门、车架纵梁等关键部位采用了高强板和超高强度板,高强板材应用比例43%,依托CAE高效分析手段,整车结构强度达到最优;另外,动力总成、附件、行驶、制动、传动、电子电器等全部采用优质供应商体系,从每个细小的零部件质量出发,充分保证了整车的可靠性品质。
大扭矩发动机和针对承载能力专门强化的底盘、超大容积的货箱,让“多拉快跑”不再仅仅是一句口号。
作为最接近乘用车的一款微卡,福田祥菱在舒适性与娱乐性方面,经过大幅升级满足了年轻一代运输人的使用需求:精致的轿车化内饰设计,配备倒车雷达、导航、空调、影音娱乐设备;还标配电动门窗、中控门锁、电调大灯、助力转向等功能。
福田祥菱还是中国首例通过正面碰撞实验的平头微卡:2017年8月,在重庆检测中心通过GB11551正面碰撞试验。福田祥菱采用了共计11项安全配置:安全气囊、ABS+EBD、溃缩式吸能管柱、前盘式制动器、制动间隙自调、辅助制动功能、胎压监测、安全带未系报警、车门未关报警、昼行灯、倒车影像,堪称最安全的微卡。
“省”字说来容易,能真正做到自然要花费一番功夫。据了解,福田祥菱车身实现降重50kg,外观充分考虑了整体的流线型,低风阻的车身使整车的节油性得到进一步提升,低阻力轮胎的质量利用系数高达195%。
随着互联网的快速发展,电商快递行业对车辆动力性、可靠性要求更高;80后、90后逐步成为运输人的主力,愈加需要一台舒适、安全的高端微卡,福田祥菱完全可以满足这些需求。
全家族助阵福田时代 2018星光熠熠
“新时代”品牌也将加速升级。除了微卡新贵—福田祥菱的全球首发,福田时代旗下针对物流运输领域各细分市场的多款重量级产品也在时代事业部分会上悉数亮相。
首先是福田时代针对城市物流运输问题打造的高端轻卡M3,它凭借可靠、高效、节油、舒适、价值五大核心卖点,为运输人提供了一台高端轻卡。M3与瑞沃ES5中卡物流产品M4-2200,共同主打了中高端城际物流。
新能源汽车是发展的趋势,福田时代适时推出驭菱V1新能源、时代康瑞H2新能源两款纯电动车型,针对中端物流细分市场打造。两款车均采用电驱动方式,在降低能耗和减少排放等方面保持了技术优势,在电子系统方面也实现了模块化发展,满足短途运输用车需求。
另外,时代康瑞H3 CNG车型总续航里程可轻松超过550公里,相比传统燃油轻卡每公里最多可节约20%左右的燃料。
针对中短途运输推出的高端轻卡时代康瑞H3重载版有“蓝牌重载王”之称,拥有着强大的装载空间与承载力,是一款广泛适用于城市物流运输的重载轻卡。
另外,驾乘舒适、智能环保的轻型自卸车瑞沃ES3在城市工程物流当中发挥着重要作用,凭借动力强劲、后桥承载力大、故障率低、可靠性更高等诸多优势,完美地契合了短途运输和工程场地内运输的要求。
2018年,随着新产品平台的逐步发力及福田时代M3、福田时代H二阶段的推出,福田时代产品的竞争优势又提升了一个台阶。
此次福田祥菱的设计延续了福田汽车集团的家族脸谱设计,在品牌方面将与福田汽车保持一致。相信福田祥菱在“最后一公里”需求升级的微卡市场中必然会大有一番作为。
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