轻卡市场，一个企业销量破万不是新闻，但一个企业的子品牌销量破万可是新闻。

这家企业，究竟是谁？

2017年4月1日，奥铃官微发布了一条“愚人节，唯有销量是认真的！”宣布奥铃3月销量突破1万辆！

时隔四年 奥铃销量再度破万

虽然轻卡是百万辆级的行业，子品牌销量破1万辆，可以说是一件时隔四年的大事。

但这不是奥铃月销量第一次破万，早在2014年3月，奥铃品牌3月份月销量也曾突破10000辆。

那么为何说这对奥铃来说是一件大事呢？

2017年，轻卡市场反降为增，2月份，轻卡市场前十企业销售轻卡6.6万辆，环比增长10%，同比增长42%，而前十企业销量破万的只有福田和江淮两家企业。

单从品牌来看，江淮虽然总量很高，但也没有一个子品牌销量突破1万辆。

2017年3月，福田奥铃销量突破1万辆，成为轻卡市场第1个“破万”的品牌。这也更奠定了福田在轻卡行业的地位，老大的地位不可撼动。

从5200辆到1万辆 奥铃这个月都做了什么?

在2017年2月份方得网盘点轻卡数据时，奥铃2月销量为5200辆，同比增长42%。那么福田奥铃，为什么能在一个月时间，就突破了月销万辆的大关？

这一个月 奥铃都做了什么事

销量的增长与订单息息相关，而福田奥铃在3月更是大单频出。在2017年3月25日举行的图雅诺杯--2017（第九届）福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛启动仪式上，福田奥铃与北京三元牛奶有限公司和今麦郎面品有限公司分别签署超过1000辆福田奥铃CTS超级轻卡的战略采购合作协议。此外，在3月初，奥铃CTS又获得了河南斑马货运公司的青睐，获得200台批量采购。

实际上，奥铃的销量上涨不仅来自于订单，更多是一个企业的全力支持。据福田商用汽车集团副总裁、新闻发言人赵景光先生表示，福田汽车集团都投入超30亿元用于科技创新，这不仅展示了福田对创新驱动的重视，更对奥铃的产品竞争力有了很大提升。特别是最新推出的城市物流4.0超级轻卡奥铃CTS。

此外，福田奥铃的营销活动也办的如火如荼。2017年福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛已经于3月25日启动。还有福田奥铃的品质万里行大篷车活动也一年不落的进行中。不同的是，今年，奥铃更加注重媒体的力量，在2月17日福田奥铃举办了轻型商用车2017战略媒体沟通会，并在会上成立了福田轻型商用车媒体创新社。这让一直营销走在各企业前列的奥铃有了更大的智囊团为他出言献策，这招很妙。

另外，奥铃在产品整合和拓展方面也做的十分到位。2017年，作为福田轻型商用车全新开发的换代产品，奥铃CTS 超级轻卡承担了福田奥铃横向拓展市场、纵向升级产品的重任。同时横向拓展微卡市场，推出福田奥铃T3微卡，全面应对城市、城际和城乡物流的全面需求。

结束语

世界上没有无缘无故的成功，奥铃在2017年的目标是11.3万辆，3月销量突破一万辆，加上前两个月的1万多销量，第一季度福田奥铃就完成了近三分之一的任务。

按照这个势头，目标实现还远吗？