“马达一响，黄金万两”是整个物流运输行业的目标。特别对于竞争异常激烈的城配物流来说，一款皮实耐用、多拉省油的城配车辆是用户急需的优质装备。
针对行业痛点，想用户所想，福田奥铃TS城市物流新标杆来了！
11月19日，以“智慧城配 生态共赢”为主题的福田奥铃TS城市物流新标杆创新上市暨“智慧城配生态圈联盟”成立仪式在青岛举行。来自福田汽车、福田奥铃、行业协会、运力平台、物流企业及行业用户、全国媒体共聚活动现场，见证福田奥铃TS城市物流新标杆创新上市以及“智慧城配生态圈联盟”成立。
动力全新升级
可以说，奥铃TS城市物流新标杆是一款延续经典，又超越经典的诚意之作。不仅延续了福田汽车一贯的高品质DNA，又在动力系统等核心部件全新升级。福田奥铃TS城市物流新标杆搭载了全新换代的奥铃新4JB1发动机。该发动机是福田汽车携手戴姆勒、博世、AVL等全球知名企业，基于五十铃技术优势，针对城配市场及用户需求精准标定，对发动机轻量化模块化、燃油系统控制、新材料新工艺应用的全新换代，实现动力性、可靠性、经济性的全面提升。
具体来看，针对频繁启停的城市配送路况，奥铃新4JB1发动机功率从81KW提升至88KW，大马力轻松实现起步，加速和超车。同时发动机提升20%扭矩，实现低转速扭矩更大，低速扭矩范围更宽。加上博世最新一代高压共轨系统，精确控制油气比例，减少无效燃油消耗，做到经济油耗区控制在1000-2900rpm，经济油耗区范围更广，燃油经济性提升5%。特别值得关注的是，全新换代的奥铃新4JB1发动机保养周期由7500km/次延长至20000km/次，维护使用成本降低20%，同时提供基础件5年55万公里的行业领先超长质保。
总结来说，全新启程的奥铃新4JB1是一款特有劲、特省油、特耐用的轻卡动力。再加上万里扬变速箱和美国AAM后桥，使得高效动力由变速箱、传动轴、后桥充分传递，奥铃TS城市物流新标杆为广大用户打造出“城市配送黄金动力链”。
实力再树标杆
奥铃TS城市物流新标杆不仅在动力系统上全面升级，还在舒适性、安全性、智能化等方面精心打造。
据介绍，福田奥铃TS驾驶室采用轿车化内饰、全新加宽加厚座椅四向可调。车门双道正压密封，密封性提升50%，极大减少噪声。同时，福田奥铃TS驾驶室整体还增高了30mm，卧铺尺寸达到500mm，空间更加宽大。
在车身安全方面，福田奥铃TS则采用高强度钢一次工艺成型车架，强度提高7%、承载能力提升10%、耐腐蚀性提升38.8%，车身试验顶压达到6吨，后拍打达到2.5吨。此外，在大框架组合后视镜、标配下视镜，18°A柱倾角，270°全景视角，令福田奥铃TS的驾驶视野更开阔。如此一来，对于城配司机而言，一辆开着不累、噪音小、安全可靠、视线又好的轻卡可以说已经超越了同级标准。
用户口碑背书 品牌迈向新高度
“必须深挖用户需求，以客户需求为中心。”在奥铃品牌战略调整沟通会上，福田商用汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华反复强调用户的重要性，踏上新征程的奥铃要有新的定位，即打造中国轻卡领军品牌。
据介绍，奥铃将分平台品牌定位：奥铃CTS—最佳高效物流解决方案、奥铃TS—最佳城市物流解决方案、奥铃新捷运—最佳城乡物流解决方案。
打造奥铃领军工程也将通过分阶段、分步骤、分模块的系统运营，来实现新目标。第一阶段就是要重点打好三大战役：链动新合力、制造新产品、开辟新市场。依托最宽的产品线资源，在“优先城乡物流优势市场，突破城市物流市场和专用车市场，兼顾成交物流市场”的策略引导下，奥铃将优先布局一系列的重点细分市场，力争占据重点细分市场并实现领军。
如今，有着13年积淀，近80万用户口碑的奥铃正踏着改革，创新而来。依靠福田奥铃的品牌优势、产品实力以及上市促销订车的优惠政策，本次青岛上市的福田奥铃TS不负众望，在发布会现场就斩获大单：青岛啤酒、密巴巴山东分公司分别采购福田奥铃TS城市物流新标杆200台和500台。
用户为何如此大手笔？
“
“密巴巴目前有千余台奥铃轻卡，它所提供的车队管理系统等智能化设备是我们选择奥铃TS的重要原因”。密巴巴山东分公司总经理谢奎武说。
”
“
“公司常年在青岛周边运营，爬山下坡是司机的运营常态。之前使用江铃轻卡只有液刹车型，不能满足公司对运营安全的需求。奥铃TS配备气制动，爬山下坡更安全，新4JB1升级动力也保障了运输中的动力性”。青岛大信物流副总经理李罗罗说。
”
参加发布会的几乎都是福田奥铃的“铁杆粉丝”，对奥铃车赞不绝口。
“
“我换车的原则就是一定买市面上口碑好的，开的多的车。通过了解，我就买了福田奥铃，四年用下来一点故障没出过，给我挣了不少钱。”青岛仁通盛包装有限公司总经理王锁说，“现在到了换车的时候，我准备再买几台奥铃车！”
”
排放升级也不拍，福田奥铃可为有备而来。顾德华透露：“国六版奥铃TS将在明年三月上市。”
布局为先 推动智慧城配发展
当前，城配物流发展仍属初级阶段，仍面临行业散乱无序、集中度和智能化程度不高等问题依然存在。行业恶性竞争，“跑城配就是赔钱”的现状也持续存在。
对此，福田奥铃不仅打造市场急需产品，更是以中国轻卡领军品牌之姿，联合行业协会、研究机构、运力平台、物流企业、个体用户以及权威媒体共同倡议发起“智慧城配生态圈联盟”。
据介绍，“智慧城配生态圈联盟”在推动城市物流发展、提高城配智能化运行效率、传播智慧城市物流先进理念，开展智慧城配相关研究。同时，通过“智慧城配生态圈联盟”将优秀的物流装备方、领军的运力平台与物流企业、优质的货源信息、积极的个体用户汇聚在同一平台，既实现各方需求的互补，又在平台中实现共赢，以联盟之聚与共创之举，推动智慧城配物生态圈发展。
“
“智慧城配生态圈联盟的成立，将形成装备方、运力平台、物流企业、个体单元等城市物流配送全链条的运营通路，本着利他、互助、诚信、共赢的原则，联盟将积极挥发协同效应，最终打造共赢的城配生态”。中国物流与采购联合会副会长蔡进说。
”
此外，为解决行业“服务与价格”的痛点，福田奥铃还突破传统的“产品+服务”商业模式，基于城市配送用户的痛点和需求，打造“产品+金融+服务+货源+运营+二手车”的智慧城配一体化解决方案。
“
“福田奥铃提供的智慧城配一体化解决方案，为我们轻卡司机定制出了实实在在的福利。尤其是福田奥铃服务体系完善，为我们日常的运营提供了很大的便利，这一点也是我选择福田奥铃的主要原因”。青岛诚信商超配送中心总经理衣凡说。
”
诚然，在充分市场竞争的时代，谁能给用户提供更多价值，谁能给用户省心的解决方案，谁就能得到用户的青睐。这是福田奥铃对市场深入的思考，也是其一直坚持的理念。
一直以来，福田奥铃始终致力于引领轻卡产品的技术进步与需求潮流，专注细分领域，为用户提供最具性价比的物流运输解决方案。可以预见，通过“智慧城配生态圈联盟”和“智慧城配一体化解决方案”的叠加效应，福田奥铃将有效推动目前中国智慧城配市场的快速发展。
文：赵玲玲 编辑：赵方婷
爆料热线：
010-56002742；qcb010@163.com