我们常说SUV就是越野车，这种说法是错误的；SUV在国内外的定义为城郊结合家用车，在拥有旅行车的空间装载能力的情况下，结合货卡车的越野能力的一款车型。而真正的越野车的定义为：为了在崎岖路况情况下而设计的拥有越野能力的车型。双方在本质和定位上有着明显区别。江铃福特撼路者就是属于越野车的一种，目前官方已经降价3万元，23.55万元起。

下面就来简单的介绍下撼路者属于越野车的几个特点；《后驱版本除外》

首先它拥有这较大的动力，全系搭载2款动力；2.0T涡轮增压汽油发动机，248马力，直喷技术，匹配6速手自一体自动变速箱；2.2T涡轮增压柴油发动机，160马力，采用6挡手动变速箱；最大扭矩385牛米。这款2.0T涡轮增压发动机采用直喷双涡管技术，动力输出更加快速强悍，发动机采用纵置安装方式，其次它结合全时四驱驱动模式，保证动力更加稳定的传输到四个车轮上，全时四驱的驱动模式为：在任何时候都可确保四个车轮独立推动的驱动装置，只要越野车才会具备。

越野车的特点还要拥有非承载式车身结构，撼路者具备这些要求，撼路者采用非承载式车身，有着较为粗壮的大梁，较好的车身钢性，和比较出色的拖拽和承载能力，车辆底盘最小离地间隙为227mm，这些都是越野车所具备的必要条件。

撼路者的20英寸六辐式铝合金轮毂，结合固特异265丨50R20尺寸的轮胎，主打静音和轻度的越野能力，如果是纯越野用途，可以更换更好的适合越野的专用轮胎，备胎采用吊挂式全尺寸铝合金轮圈轮胎，这在国内许多车型中不可多见。尾部排气管离地间隙大于227mm，同样具备越野车对排气管安装高度的要求。

越野车所要求的非承载式车身，四驱动力输出，较大的动力，较高的底盘和排气管，较为出色的抓地轮胎等特点，撼路者都有具备，同时它在外形设计上也比传统意义上的越野车好看很多，整体造型设计由澳大利亚亚太设计中心承担，车辆的前后接近角和离地角分别达到29.5度和25度。整体造型高大威猛型，适合国人的审美观；这样一款出色的越野性能车，你会喜欢吗？欢迎下方留言交流。

注：图片来源网络，如有异议请联系作者删除，谢谢！