1903年,福特汽车公司诞生,4年之后,福特汽车公司历史上最为轰动的车型T型车面世。这款质优价廉、极具实用价值的汽车作为世界汽车史上的神话,一直留存在人们的记忆中。福特公司创造的神话又何止于此?流水线生产方式、两倍于当时平均工资水平的高工资等,使福特在历史上的影响力远远超出了汽车工业。
进入国内汽车市场,福特也是意气风发,创造了无数热销车型。比如:翼虎、福克斯、锐界、福睿斯、蒙迪欧……而其中翼虎甚至还出现了加价出售的状况。虽说现在的福特大不如前,但毕竟作为百年车企是轻易不会被打倒的。近日,福特发布了全新一代翼虎的官图。全新翼虎的到来能不能给水深火热之中的福特谋求更好的发展呢?我们不妨来说说。
新翼虎是家族中的第四代产品,国产翼虎基于欧版KUGA打造的。此次发布的就是第四代Escape,它可以视为下一代国产翼虎的模板。到时,长安福特会不会将现款翼虎停产,或延续同堂销售,都将是长安福特面临的选择。
外观方面,理念元素使用了紧凑级跨界风格。新车前脸相比现款车型有了很大的变化,整体看上去就是吃胖了长肥的福克斯。新一代福特Escape采用了最新的家族式设计,前脸圆润饱满,更大面积的点阵式格栅配以周围不规则造型设计。两侧头灯组造型更为犀利,下方采用内凹式设计且嵌有雾灯,运动感十足。
新车侧面线条整体造型立体感十足,侧窗周围镀铬装饰配以侧裙处复杂的线条,整体彰显运动感。
在制造平台上,新一代Escape也和福克斯一样,基于福特C2平台打造,新款车型"减肥"成功,相比较上一代轻了91公斤。尺寸也更大,轴距更长。第四代Escape的长宽高为4585×1882×1742mm,轴距为2710mm。
车尾方面,车顶线条平滑,有点像溜背设计。另外,层次分明富有立体感,两侧横置式尾灯组采用全新设计且加入LED光源,点亮后十分醒目。
内饰方面,相比较上一代产品,新翼虎内饰设计看上去更为延展。全新翼虎采用环抱式设计,黑色皮质内饰加入镀铬、木纹等装饰材料点缀。配备8英寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构
配置上,新一代Escape也会和新福克斯看齐。将配备抬头显示、4G LTE无线热点、手机无线充电、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等配置。
动力部分,毫无疑问,福特的1.5T三缸机会用在新一代翼虎车型中,具有134千瓦,240牛·米。更令人震惊的是,即便是三缸机,也具备闭缸技术,必要情况下会使用双缸工作,提高燃油经济性。当然,2.0T四缸机不能少,186千瓦,373牛·米,性能还是不错的。两款汽油机动力匹配的就是8AT变速箱,标配前驱,有四驱可选。此外,新一代翼虎还有插混版本,目前福特方面没有透露新一代翼虎插混的更多信息点
写在最后:
综合来看,第四代翼虎外形设计并没有以往出彩,更被网友调侃甚至没有当下自主品牌的设计水准。当然,一款车的潜力不能单凭外形设计决定生死,更是得从性能、乘坐体验出发。但在紧凑型合资SUV市场新车不断加入的情况下,翼虎不论是外形还是性能上还是得加把劲,才能与主流车型竞争。