福特新蒙迪欧为什么堪称中级车市场的iPhoneX？-福特新蒙迪欧

当手机性能在摩尔定律的引领下迅速飙升的同时，手机的外形设计也愈发科幻，而全面屏无疑是当下手机业界在外形方面非常炫酷的设计。不管是引爆全面屏概念的小米MIX，还是刚刚发布的小米MIX2、苹果iPhoneX，亦或是今年华为的全新旗舰机型MATE10，全面屏已几乎成为了高端手机的代名词。

在汽车界，旋钮式换挡设计如今也成为了高端车型的象征之一，在长安福特2017款新蒙迪欧车型上，就将原来的档把设计升级为了旋钮式换挡设计，从而在同级别车型中，率先配备了这一往往在福特金牛座这样的C级车上才能看见的设计。醒目的旋钮式换挡装置不仅提高了空间的利用率，重要的是带来了豪华感的提升，而除了全新的旋钮换挡，新蒙迪欧在外观和内饰方面的多项升级，都为这款中级车市场的常青树带来了更多的豪华质感。

颜值笑傲群雄

引人注目的无疑是进化后的“阿斯顿马丁”式前脸，相比老款，改动不小，采用了福特全新的家族式金属网状格栅设计后，视觉上已经与新蒙迪欧海外版保持了一致，采用了LED大灯光源的全新矩阵式大灯不仅眼神看起来更犀利，而且目光也更加锐利，随动功能可以依据方向盘的转动调整光照区域，配合自动开闭和远近光自动调节功能，可以显著提升夜晚驾驶时的安全性。凸起的引擎盖线条肌肉感十足，而全系标配的全新的LED尾灯设计配合贯穿式的镀铬条，也带来了更棒的视觉效果。

内饰方面，总体上变化不大，延续了稳重大气的设计风格，大量的软质材料及真皮缝线装饰质感十足，中控部位的部分触摸式按键则回归为实体按键，手感更加精致，操作也更加便利。

总体上来说，新蒙迪欧原本就攻击性十足的视觉设计，在中期改款后，更增添了不少精致和豪华感，可以说在中级车市场，新蒙迪欧的颜值完全做到了笑傲群雄。

操控与舒适兼备

如果说新蒙迪欧霸气十足的外观让人在第一眼就会被它吸引，那么福特引以为傲的EcoBoost发动机无疑让它做到了表里如一。2017款长安福特新蒙迪欧燃油版共提供了1.5T、2.0T两种排量发动机共9款车型，1.5T最大功率为133kW，2.0T则分为低功率版（最大功率150kW）和高功率版（最大功率180kW），丰富的动力可以满足消费者更加差异化的需求，而经过特别调校的SelectShift 6AT变速箱则可以带来更加平顺的驾驶体验。

底盘的调校方面也凸显了福特在操控方面的功底，尽管作为一台中级车，在运动化调校的基础上充分考虑的乘坐的舒适性，但新蒙迪欧在车身侧倾方面的表现还是能够达到优秀水准，可以做到刚中有柔。相比中级车市场上普遍存在的调校偏软的现象，新蒙迪欧可以说做到了操控与舒适兼备，对于越来越多的年轻消费者来说，表现可谓恰如其分。

智能化配置领先同级

就好比越来越智能化的手机如今已超越一台通讯设备，而成为了一个聪明的助手，越来越多的智能配置让汽车越来越聪明。在2017款长安福特新蒙迪欧上，我们也看到的这种趋势。

新蒙迪欧率先在同级车型中配备了诸多智能化配置，例如中控搭载的福特和黑莓联合研发的SYNC3车载系统，不仅性能大幅升级，可以更好地支持蓝牙和苹果CarPlay等诸多应用扩展和联网功能，还可以便捷地控制电动按摩座椅、车内氛围灯等诸多功能，与此同时，通过无线网络与“福特派”手机APP互联，远程就可以实现启动、定位、远程锁定/解锁以及查询车辆状态等功能。

在驾驶辅助方面，新蒙迪欧升级了原有的ACC自适应巡航系统，相比同级车型需要30km/h以上才能启用，新蒙迪欧在0-180km/h之间，都可以实现自动跟车，无需踩油门，配合先进的自动启停装置，可以轻松应对堵车路段，不用油门刹车踩到脚软。而预碰撞辅助安全系统和LKA车道保持辅助系统则可以大大提升驾驶时的安全性。

总结

中级车市场是一个竞争日趋激烈的市场，新车频出，新蒙迪欧作为这个级别市场上的老将，一直有着不错的口碑，而中期改款后的2017款长安福特新蒙迪欧不管是在颜值、动力操控，还是舒适性上相比竞品都不落下风，在智能化配置方面更是领先同级，加上目前较大的优惠幅度，对于需要一台操控兼具舒适、稳重而不失灵活的消费者来说，无疑是一款值得关注的车型。