福特近日于官方网站上公开2018年式的Mustang美式肌肉跑车，换上经过多处修改的外观与内饰，操控性方面则有新设计的悬挂系统、排气系统及更强劲的性能，且无论2.3 Ecoboost或是5.0升V8，均可搭配新增的10速手自一体变速箱，不过迷人的新年式Mustang，得等到今年第3季，才会开始在美上市贩售。
2018年式福特 Mustang美式肌肉跑车正式亮相，不过要等到今年第3季才会开始先在美国开卖。
杀气腾腾的全新外型，车内导入12寸荧幕数码仪表
经过小改款的2018年式Mustang，外观拥有和现行款相同的轮廓，不过造型细节多有修改，让Mustang看起来更具杀气。更动的部分包含全车系标配的全LED头灯，车头线条修饰的更为低扁，并换上开孔经修改的新款引擎盖，其余还有新设计的水箱罩、LED雾灯及保险杠，前翼子板造型也有不同，车尾则是换上新式LED尾灯、排气尾管、后保险杠，行李箱盖上崁入一只尾翼，另提供12款轮圈及3种新车色供车主选择，而原厂也表示全新造型同时也能替新年式Mustang提供更好的空力效应。
新年式Mustang的外观作出许多调整，成功营造出比现行款车型更具杀气的外表。(图上：2018年式，图下：2017年式)
内饰的更动包含全新设计的座椅，拥有焕然一新的皮格纹路及颜色选择，方向盘采用手感更好的皮质包覆，并加入电热功能，中控台上的多媒体主机加入SYNC Connect with 福特Pass功能，可透过福特Pass智能手机应用程序，从远端启闭门锁、启动及定位车辆位置，而新年式Mustang也导入了12寸荧幕的数码仪表，拥有华丽的全彩界面及丰富的个人化选项，并内建Normal、Sport及Track三种显示模式。
内饰换上新的座椅及方向盘，并导入抢眼的12寸荧幕数码仪表及增加SYNC Connect with 福特Pass功能的多媒体主机。
新年式Mustang的12寸荧幕数码仪表，不仅拥有华丽的界面，也具备丰富的个人化调整能力。
动力、操控同步提升
从原厂目前释出的资讯来看，新年式Mustang依然维持2.3升EcoBoost直4涡轮及5.0升V8两种动力选择，不过尚未公布完整动力诸元，仅表示新年式Mustang GT搭载的5.0升V8引擎，改采用高压直喷及低压歧管喷射两种燃油喷射系统，让引擎拥有更好的低转速扭矩、高转速马力及燃油效率。变速箱方面，导入了全新的10速手自一体变速箱来取代SelectShift 6速手自一体，拥有更紧密的齿比安排、更快的换档速度，更低的摩擦损耗。
底盘方面，全车系均换上新的减震桶，原厂表示可带来更好的行路性；此外，后悬挂结构经过加强，提升了侧向支撑性，防倾杆同样经过重新设定，增进了转向反应和操控表现。另一方面，新年式Mustang若选配Performance Package性能套件，将包含新增的MagneRide悬挂，而Mustang GT更将标配active exhaust system排气阀门控制系统，让车主可以选择要不要释放粗旷的V8引擎声浪。
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