二战期间，美军三料王牌飞行员巴德·安德森上校给他的P-51野马战斗机取了个绰号——“The Old Crowe”。安德森在二战期间作为第363战斗机中队的一员，共参加了两次战斗，并在武装部队中服役了30年。77后，福特为了向其致敬，推出了这一经典传奇的纪念版——“Old Crow”野马GT版，而且仅此一辆。
“Old Crow”野马 GT是福特和Roush Performance团队共同合作的成果。它进行了大量的外部升级，最引人注目的是P-51风格的油漆方案。新的视觉效果集中在Roush后部筋膜机翼，福特性能前赛车扰流板，2020款野马谢尔比GT500后扰流板，引擎盖上的定制散热器以及蓝色和彩虹色排气管尖端，灵感来自与这架与野马同名的飞机。当然升级并不只体现在表面。
在发动机下，Roush增压的5.0升V8发动机动力高达710马力，扭矩为827牛米。福特工厂的MagneRide阻尼系统是标准配置，但Roush升级了内部结构，增加了新的空气感应系统和X管，福特的性能则与主动排气系统挂钩。
升级后的新车采用的是一套定制的20英寸轻质Roush轮毂，包裹在275 / 35R Continental Extreme Contact运动轮胎中。
在内部，军旅风格的驾驶舱给消费者一种战斗机驾驶舱的感觉。亮眼的军绿色皮革涂在仪表板、部分门板上。帆布样式棕色皮革覆盖在座椅（Sparco四点式安全带）和部分的门上。
与此同时，一个红色的档把和门把手更加点缀了车内 的颜色，而“P-51”字样就装饰在乘客侧仪表板上。
福特设计总监克雷格·迈特斯表示:“自盟军诺曼底登陆以来的75年里，像巴德·安德森上校这样的英雄已经成为了活生生的传奇人物。”
“福特很自豪能与Roush Performance团队合作，向安德森上校和所有在二战期间冒着生命危险的勇敢军人们致敬，同时这也是为实验飞机协会(Experimental Aircraft Association)筹集资金，该协会帮助美国年轻人更容易接触飞机。”
7月25日，在威斯康辛州奥什科什举行的2019年实验飞机协会航展上，这款定制版野马车将会被拍卖。福特公司并没有估计这笔钱究竟会有多少，但是所有的收益都将捐赠给EAA的青年和成人航空项目。