长安福特旗下SUV翼虎的中期改款车型于今晚在上海正式上市，新车将推出两种排量七款车型，售价区间为19.38-27.58万元。
据悉，新款翼虎在外观和配置方面均有较大升级。此外，还针对部分配置车型还推出了包括氙气大灯和19英寸轮圈在内的选装包。
外观方面，新款翼虎做了较为直观的升级调整。新车摒弃之前的车头设计，前脸采用六边形的进气格栅设计，并加双横幅镀铬饰条进行装饰，与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。下进气格栅采用圆形设计，保险杠下部安装有银色护板。
值得一提的是，新车全系标配主动进气格栅系统，该系统可随车速变化调整进气格栅的开闭角度，从而控制发动机工作温度，并降低油耗。
新款翼虎长宽高分别为4524*1838*1685/1701mm，轴距达到了2690mm，车身尺寸与老款车型相差无几，仅是高度方面有几毫米的变化，这样的数据表现也在同级别车型中处于前列。
尾部方面，新车尾灯样式与前大灯相呼应，刹车灯及示宽灯均升级为LED光源，尾灯的轮廓也进行了熏黑式处理，当在夜晚点亮时,显示效果更为出色。底部后保险杠样式更加运动，整体造型向锐界靠近。
内饰方面，新款翼虎将采用全新三辐式多功能方向盘，相比现款车型配备的四幅式方向盘，更显运动。
另外，新车将全系标配双区自动空调、后排出风口、电子手刹、换挡拨片、胎压监测等配置。
最大的改变在于全系换装的SYNC 3操作系统，这套系统相比老款身上的SYNC 2有较大的升级。新一代SYNC 3采用了黑莓系统，所占用的空间很小，而且不失实时、多任务的特性，这样就很好的解决了之前windows系统卡顿的问题。硬件方面运行内存从512MB DDR2升级到2GB DDR3，并更换了电容屏幕，支持多点触摸控制，操作的灵活性得到了极大的提升，也为以后系统功能的扩展打下了基础。
动力方面，新款翼虎将继续搭载1.5T、2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率为133kW，峰值扭矩240Nm；2.0T发动机最大输出功率180kW，峰值扭矩350Nm。
据悉，2.0T发动机的峰值扭矩区间从老款车型的3000rpm扩大到了1750-4000rpm，这无疑能使其在加速时获得更快的动力响应。传动方面，与两款发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。
除了产品升级外，在创新营销方面，新款翼虎在上市前从新疆喀什到上海的72小时不间断行驶，风尘仆仆地赶往发布会现场。在以往的新车上市时并不多见。这条横贯中国版图的路线，让新款翼虎的通过性及车辆的耐用性都经历了严峻的挑战。而新款翼虎也通过这样的方式为自己正名，表现出了这款新车在面对各类路况时的出色实力。
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