17款福特野马强悍来袭 最火平民的跑车，价格也很是亲民-福特野马价格

1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。17款福特野马整体上看比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使17款福特野马看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

17款福特野马2.3T P版

1防盗螺丝（标配没有）

2性能包油压表气压表尺寸防倾斜杆电子辅助转向级ABS4活塞卡钳尺寸刹车盘测量包19轮散热片级前避震电子稳定控制3.55限滑后轴（性能包配没有配极幅度提升车辆性能）3 8英寸屏幕（标配4英寸屏幕）

4皮质通风加热座椅（标配布座椅没有通风加热功能）

5后扩散器（标配没有配置增强车辆在速状态行驶稳点性）6 4驾驶模式选择（运动雪赛道标准配没有） 7 2区空调（标配普通恒温空调）

8 9扬声器（标配6扬声器） 9天线（标配没有HD清天线）

10强化后桥（标配没有此配置加强车身结构） 11氛围灯（标配没有） 12侧面转向灯（标配没有）

前脸、犀利大灯

17款福特野马采用了全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般。不仅仅是舒适。软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。17款福特野马中控台上每一个按键，每一个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。

中控、真皮两条彰显硬派

17款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶。换挡行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。17款福特野马是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。

航空拨片按钮

17款福特野马是野马历史上首次选用涡轮蒸压引擎的车型，整体悬挂改为多连杆式悬挂。17款福特野马整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素，相比目前千篇一律的设计线条，个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。

后排斗式座椅

17款福特野马在空旷的乡间小路上，飞驰而过，绝对是一道亮丽的风景线。全新野马复古且个性的车身涂漆和纹理，再搭配18英寸的轮毂、赛车专用轮胎、可调制的尾翼和赛车排气筒等设计，让17款福特野马显得更具运动特质。跑车经典的无边框车门设计，野马当然也少不了。17款福特野马门的密闭性极高，且看起来非常具有野性，也预示了它确实是一匹狂放不羁的野马!

铝合金轮毂、专业轮胎

17款福特野马装备涡轮增压四缸发动机和全新的底盘，17款福特野马最大功率达到314马力(231千瓦)/5500rpm，最大扭矩更是高达434牛·米/2500-4500rpm，有了如此强的动力，没必要再纠结排量了吧。

侧面动感流线

17款福特野马大气美观的外形和经典的配色着实让消费者垂涎欲滴，时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。17款福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。虽然现在不少四座两门车型都对后排空间做了一定的改善，但是17款福特野马也没有表现出太多的妥协。车门开启角度很大，前排乘员上下非常方便。

尾部较中规车很大区别1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。