七座SUV也可以很运动，福特新款锐界即将上市-福特新款车

今年北美车展上，锐界的中期改款车型终于亮相。这款车无论是在空间、操控性、动力性、底盘舒适度、整车NVH等方面都让人无可挑剔，此次的改款车型国产版也将在不久后发布。

外观方面，新款车型与现款有着较大的差别，这种新的造型设计不出意外，会在国产的改款车型上同步使用。新款采用了类蜂窝状设计，少了之前简约的风格，看起来似乎少了一丝霸气，却更加与夜晚繁华的城市相得益彰。为了配合中网的变化，大灯也采用了全新的造型设计，干脆利落的日间行车灯折角，让前脸看起来更加犀利。雾灯灯框部分面积相比现款大了不少，但是光源却并没有多大，主要是周围熏黑的设计较多。

在侧面上看，车身线条部分没有变化，但能发现车顶尾部部分出现了更加运动的溜背设计。相应的在D柱部分，新款车型D柱线条流畅地与窗角相连，这也导致C、D柱之间的窗变小，不过这个窗也无法打开的，并不影响后排乘客的乘坐体验。轮毂部分，锐界依然是采用的五辐式设计,但在造型上有所变化。轮胎搭载了韩泰的enusS1nobe2静音系列，规格为245/55 R19。

车尾部分的线条造型变化也是非常大的，新款减少了尾部下方的复杂的线条设计，将很多功能性的设计不再堆砌在一起，而是分散开来，使得尾部看起来更加具有层次感。尾灯的造型也做了较大改变，整个尾灯的光源呈口字型，在夜晚有着较高的识别度。同时在尾灯两灯中间采用了熏黑的配色，使得尾部整体看起来更加协调。下方的镀铬设计使得尾部整体更富有层次感，高位刹车灯由于光源的改变，使得它的颜色更深，与后扰流板的整体性也更高，远看完全是被藏起来了。后反光条被设计在了后包围的两端，而不是像现款一样横在后门把手下方。新款车型在排气管造型上做了改变，舍弃了原先方形的排气管，双边采用了圆形的外观。

新款锐界在内饰的整体设计上并没有太大的变化，依然是原来的味道。主要是变化在换挡杆部分，新款车型采用旋钮式换挡。另外，在变速箱方面还有非常重要的一顶变化，那就是福特新款的8AT，而现款锐界采用的是6AT。三幅式方向盘上集成了多功能按键，其中语音控制、音量控制、定速巡航都可以直接在方向盘上进行操作，减轻驾驶时的不便。新车依然搭载8英寸中控显示屏，系统有望得到升级。中控按钮依然采用了大量的机械式按键，果然跟外面那些喜欢换成触摸键(指纹收集器)的小妖孽不一样。机械式的按键相比之下使用更直观便捷，也不怕行驶时盲操作会发生误触的情况，方向盘部分采用了电动四向调节。

主驾驶位座椅部分设计了八向电动调节，后排设置了出风口的同时,还使用了后排座椅加热。

动力部分，新车将继续采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率上调至250马力（现款车型为245马力）。而ST车型则采用现款330 V6车型上的2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率上调至338马力（现款车型为329马力）。传动部分，新车将匹配全新的8速自动变速箱，预计在燃油经济性上有所提高。