长安福特新福克斯全系都要搭载3缸发动机 这是自己往绝路上走啊-福特新福克斯

有消息称，即将上市的新福克斯将搭载1.5L、1.0T、1.5T三款发动机。特别说明的是，这三款发动机都是三缸发动机，也就是说未来身边跑的福克斯全系都是三缸机（这里圈起来考试要考），消费者连选择四缸的余地都没有，长安福特这次是真要把自己往绝路上逼。

好多不明所以的消费者可能会问：福特怎么就“出师未捷身先死”？一切都要“归功”于三缸发动机。在实际使用过程中，其口碑一直不好——抖动、启动肉、异响等各种投诉就没有停止过。无论是宝马还是通用，全新英朗的全线暴跌、宝马1系的不温不火等等都是前车之鉴，即使宣传使用的技术再先进，也很难被消费者认可。

小编在超级宇论的节目里介绍过，三缸机并不是这几年才有的新产品，三缸发动机在中国应该是从八十年代的夏利和“大发面的”开始被广为人知。除了老夏利和大发，后来的奥拓、比亚迪F0、奇瑞QQ等这些低端车型，也都用的是三缸发动机，所以消费者对三缸机的定位可想而知。

虽然现在技术已经进步了很多，但是天生的缺陷没法改变。因为只有三个缸，在两个缸体同时运行的时候，另外一个缸体会单独运行，震动没有办法互相抵消，造成了不可避免的抖动。还有一点，特别是配气机构在磨损后，会发出很大的气门摇臂声音。不能完全说三缸机是历史的退步，但你要说它是进步，就有点扯淡了。