福特探险者于1990年首次推出,一经上市就大获成功。2019年1月,福特推出了第六代车型,用更有能力,更舒适,更运动,更宽敞的车型取代了具有8年历史的第五代SUV。新的探险者是否与其前身大相径庭?它有更多更好的技术吗? 福特是否提供了更强劲的发动机以提高燃油经济性?就让我们一起来探索一下吧!
想看新车与前身的变化是否很大,就需要先了解一下经典。19款福特探险者遵循了家族化四四方方的风格设计,前面板采用的是矩形特征的混合体。蜂窝状格栅,倾斜的前大灯和C形的日间行车灯为前面板提供了令人印象深刻的姿态。
同时,19探险者从侧面看起来也很实用。它的尺寸与大多数中型SUV相当,但加强的轮拱和倾斜的C柱使它与包装区别开来。在后面,与大多数汽车制造商不同,福特采用了一体式的尾灯设计。特别是在尾灯和镀铬扩散器之间延伸的大镀铬条带,为探险者带来了更优质的外观。
那么,新款又如何呢?20款福特探险者是旧设计的演变。它的前格栅变大了。前大灯更长更细,并且向挡泥板延伸。保险杠保留了旧型号的C形元素。然而,现在它的侧面通风口形状像字母C,而它的日间行车灯则以细条的形式镶嵌在了它的内部。同时,它的下保险杠看起来也比以前更优雅。
在侧面,我们可以注意到它与19款车相同的加强轮拱,黑色的A柱和B柱,以及车身颜色和成角度的C柱。但是侧门槛是不同的,底部还增加了一个镀铬的防擦条。虽然只是一个小的设计,但却让这款车的外观看起来更高档。而且,由于更倾斜的车顶线条,更小的四分之一窗口和更短的前悬,让20款福特探险看起来比老款更运动,比它的前辈更时尚。
新探险者的后端看起来非常熟悉。尾灯和梯形牌照凹槽的造型与19款相同,但尺寸更大。在性能方面,福特制造了一个更大的车顶扰流板和一个围绕排气管形状的更加类似扩散器的元件。在尺寸方面,新的探险者有所优化。它长198.8英寸(约5050mm),比旧型号长了1.7英寸(约43mm),但是,二者的宽度相同,为78.9英寸(约2004mm)。 高度也类似,新款SUV仅缩短了半英寸(约13mm)。另外,由于新平台和较短的前悬,新车的轴距增加了6.5英寸(约165mm)。
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