前不久,小鹿看了麦肯锡发布的报告预测,到2022年,76%的中国城市家庭将达到中产阶级的收入水平,而这一比例在2000年仅为4%。报告分析,随着中国中产阶级特别是低线城市消费者的快速崛起,其消费购买力和对品质生活的追求持续攀升,消费升级是不可逆的大趋势。
对汽车来说,小鹿认为推出更好价格更贵的产品,是一种升级,比如福特金牛座。但是升级并非只有这一种方式,同样是15万元的车,你把品质、性能、配置做到和以前不可同日而语,也是一种升级。
另外,汽车升级的方向还有两样,一是多功能化,二是个性化。而且,这两个方向很多时候是重叠和交融的。
此次,福特联手江铃汽车推出全新中型SUV福特Territory,拥有实惠的价格,耳目一新的外观设计和一系列简单易用的先进科技,就是因应SUV市场功能化和个性化升级消费需求的一个举措。
在这入门中型SUV细分市场,全新福特Territory很有优势
全新福特Territory亮点非常多,以下几个方面尤其值得关注。
全新福特Territory是充分利用江铃汽车贴近本土市场以及对中国消费者的深刻洞见,同时结合福特在汽车设计的产品。
动力上,全新福特Territory搭载的是EcoBoost®缸内直喷涡轮增压发动机,采用具有更高热效率的米勒循环。将同时提供汽油、48V微混版本及插电混动版本车型。
全新福特Territory配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、智能化语音控制系统、标配“福特派互联”系统,为消费者带来全方位智能互联用车体验。
除此之外,全新福特Territory还是一款拥有福特DNA的产品。
与日韩相对柔性的城市SUV相比,全新福特Territory光是看上去就很硬朗、可靠,而这恰恰就是福特DNA的独特之处。
福特皮卡系列有一句slogan叫“Built Ford Tough”, “Tough”可以通俗的理解为“皮实、可靠、坚固、耐用”,这源于美国人对车最早的诉求,就是要坚固耐用,两代人都可以共用一部车。而在过去的50年时间里,福特皮卡和衍生而来的SUV都以可靠耐用著称。此外,福特车型一贯的高工程测试标准带来的优异地盘、操控和动力系统带来的高动态性能表现也一直有口皆碑。
全新福特Territory自然也会继承这样的DNA特性,再加上全新福特Territory是一款专门为中国市场而推出的一款车,定会迎合中国消费者的需求,这意味全新福特Territory在空间的表现上也会颇为不错。
全新福特Territory在2019年年初正式上市,中国消费者将能用更实惠的价格享受到一台智能、宽敞,且拥有纯正福特DNA的SUV车型
更接地气的全新福特Territory来势汹汹
过去几年,面对激烈的市场竞争,大多数自主品牌将企业重心放在SUV上。相比竞争激烈的轿车市场,SUV在国内属于一个新兴细分市场。多数合资车企对于15万元以下的SUV市场暂未涉及,况且SUV车型的单车利润较高,这给很多自主品牌“可乘之机”,出现了很多一台“爆款”SUV车型救活一家车企的情况。
可是,以低价、低质SUV占有市场的策略毕竟不是长久之计。这会随着车市饱和、消费升级、SUV市场的“退烧”以及合资车企对这块市场的入侵而失效。更不幸的是,这个节点没想到这么快就到来了。
今年上半年SUV增速首次放缓, SUV市场从红海变成血海,存量竞争必不可免。过去,自主品牌中型SUV销量比较好过,是因为你的价格跟合资小型SUV相当,占了优势。但全新福特Territory这样的车型出现可能意味着这种局面即将改变。
全新福特Territory的定位介于翼搏和翼虎之间,是一款入门级中型SUV。价格上,全新福特Territory虽然没有公布,但去年翼搏凭借中期改款,价格下探了不少,这给全新福特Territory的定价让出了一定的空间,推测会有一个非常“惊喜”的价格。
而全新福特Territory的主要竞争对手,也不仅仅是其他合资品牌,在入门级中型SUV市场还很有可能跟自主品牌抢份额,价格战不可避免。再这样下去,SUV市场就会发生像A级轿车市场目前的情况,福睿斯、科沃兹、英朗的终端售价已跟自主品牌的帝豪GL、长安逸动价格相当。
品牌弱,产品力不够强的自主品牌很有可能就会被全新福特Territory这类车型逼的无路可退。
不是耸人听闻,也不要感到意外,在竞争激烈的中国汽车市场,福特一直是一家擅长于“先发制人”的企业,它在捕捉住市场的热点和消费者的需求方面,总是先人一步。比如,当下最火的小型SUV细分市场,翼搏就是该细分市场最早的开拓者。 再比如,大7座SUV细分市场兴起时,适时推出了锐界这款重磅车型。 现在,全新福特Territory的推出,很有可能再一次踩准市场时机,并会将对手打个措手不及。
2025年之前,福特将在中国市场推出超过50款车型
“近一年,是新车无新不卖,如果没有新车没有办法销售,不好看不好卖,还要非常好看很有颜值。”北京车展期间,一车企老总接受采访时说的一番话。
小鹿我觉得总结的很有到位。
福特近一两年的市场表现相对平缓,或许正是因为没有新产品的倒入,但这种情况很快即将改变。
早在2012年和2013年,也是福特在华全面更新产品的两年,福特凭借着新产品的引入,销量呈现过爆发式增长,福克斯连续几年力压朗逸获得全年销售冠军。目前福特又开始导入新产品了。
据悉,福特Territory将于2019年年初上市。它与即将于下半年上市的新一代福克斯和新福睿斯都是福特2025计划的重要组成部分。
按照计划,福特将在2025年之前,在中国市场推出超过50款车型。Territory的到来,也标志着福特吹响了反攻号角。
写在最后
比尔盖茨曾经说过,他对那些只在5年内快速成长的企业并不会感到惊讶,但对于一个经过20、30年还能够持续创造优秀成果的企业却有着极大的兴趣。
但对福特来说20、30年只是它其中一个阶段,从1903年6月16日成立,5年后,1908年T型车诞生,10年后,1913年亨利.福特发明了世界上第一条生产流水线,走向伟大至今,福特已是一家拥有百年历史的企业。
随着全新福特Territory上市,福特在华将拥有6台SUV,分别是探路者,撼路者,锐界,翼虎,福特Territory和翼搏。
除福特Territory外,另外5款车型小鹿都开过,确实能看到福特SUV不断进化,同时在国内也确立起了合资SUV领先地位。
亨利•福特在其著作《我的工作和生活》里写到曾说,“任何停止学习的人都已经老了,无论是20岁,还是80岁。”
大概,SUV跟福特的渊源正是出自于此。全新福特Territory是江铃与福特合作深化的又一战略性产品,在这款车身上,小鹿又看见了不一样的进步。
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