别克英朗和起亚福瑞迪都是国内比较主流且相对较为实惠的紧凑车。关于“实惠”的原因，前者主要因为后期优惠幅度比较大，而后者主要因为品牌影响力原因而带来的高性价比。尽管两车官方售价有一定差距，但由于英朗后期较大的优惠幅度，使得两车终端车系价格重叠很大。近期，英朗完成了年度改款，福瑞迪也完成了大换代，两台实惠代步车在一起，你更看好谁呢？
●外形对比
英朗给人的最直观感觉就是简洁大气，至少从这个价位来说它的颜值是数一数二的。换代后的福瑞迪确实要与时俱进不少，它绝对也跟得上潮流算个时尚派，相比于英朗来说，其造型要相对复杂一些，并且略点些狠劲。
新款英朗换装了家族最新的飞翼式格栅，车头圆润饱满，挺耐看的。福瑞迪使用了家族虎啸式中网，中网与大灯相连，拉宽了前脸视觉效果，并且双格栅设计带来了很强的层次感，下保险杠这块要比英朗复杂的多。
英朗侧面主要还是以圆润饱满为主，讲究自然过渡，福瑞迪侧面线条感要凌厉点，力量感更强。尺寸上，英朗在长宽高这三项数据上都领先于福瑞迪，反倒是关键的轴距一栏，福瑞迪2650mm的轴距要比英朗长10mm。轴距差别也不算大，这也留下了悬念，到底谁的乘坐空间表现更好呢？
英朗尾部同样是一种简洁的风格，排气筒采用隐藏式，高配车型带有4颗后泊车雷达以及倒车视频摄像头。福瑞迪尾部线条相比之下更多的去表现层次感，排气筒同样为隐藏式，多数车型都配有3颗雷达探头以及倒车视频摄像头。
●内饰对比英朗内饰造型比较传统，但设计感不错，各项功能划分的也都比较明确，看上去不会显得老气。福瑞迪使用了如今比较流行的悬浮屏造型，整体设计更注重年轻氛围，只是细节设计论时尚感不及英朗。此外，英朗中控上方使用了软性材质，相比于福瑞迪清一色的硬塑料，在材质上优势明显。
英朗只有顶配车型才配有中控屏，说实话，买这个价位的车上顶配的人必然少数，多数人只能后期加装屏幕以及倒车影像功能了。相比之下，福瑞迪就要厚道很多，除一款入门车型外，其余车型均配备了8英寸悬浮屏，而且支持CarPlay以及百度CarLife功能，配置方面一直是韩系车的优势。
英朗低配车型为织布座椅，中高配是织布+皮质混合座椅，顶配座椅则为皮质座椅。福瑞迪多数座椅采用仿皮材质，座椅舒适性不及英朗，主要因为坐垫偏小。另外，两车绝大多数车型主驾驶都使用了6向手动调节，英朗只有顶配车型才使用了电动座椅。
●空间对比身高170cm的体验者在英朗前排得到1拳1指的头部空间，福瑞迪前排头部空间为1拳。两车都提供了前排扶手，并且位置合适，对胳膊都能提供不错的支撑。
英朗后排头部空间为1拳，腿部空间3拳，可以说是标准的空间表现。福瑞迪后排交出了头部1拳、腿部近3拳的成绩。乘坐空间两车表现几乎相当。两车后排中央都有不同程度的凸起，福瑞迪稍显优势之处是这个放脚的位置要更充裕一些。
●空间对比改款之后的英朗换装了1.0T和1.3T两个排量的三缸发动机，与1.0T匹配的则是6速手动或6速双离合变速箱，1.3T匹配的是6挡手自一体变速箱。福瑞迪全系都为4缸1.6L自吸动力，传动部分匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。
★全文总结：外形上英朗走的是简洁大气的路线，而福瑞迪则更多的去营造线条感或者说力量感。英朗的优势是更注意细节的设计感和时尚感，并且在空间方面颇有优势。而福瑞迪最大竞争力无疑在配置上，综合来说就是性价比更高。