全新福特野马来了，5.0L+10AT动力才50万出头，还买啥奥迪TT-福特野马

福特野马，相信很多朋友都还非常的喜欢，对于美系车有些了解的人，都会对他有些了解，尤其是看过美国大片《速度与激情》系列之后，就更加的喜欢它了。作为美系品牌中一款有着纯正血统的跑车，它的售价不高，不像德系的保时捷，宝马等大牌给人高高在上的感觉，野马似乎应该算是一台平民品牌的跑车了。

在前不久刚刚迎来的关税下调政策之后，福特野马也是积极的响应了政策的号召，在车型的售价方面表现出了比较明显的下调，在价格方面我们发现它的价格下调非常明显，尤其是5.0L的V8车型，从原先高达70万的售价下调到了现在的55.68万元，这也可能是最便宜的美系V8车型，比起奥迪TT来说，它的性价比非常的高。

由于是2018款的全新车型，福特野马在外观部分的设计上体现出了很高的设计水平，从整个车子的侧面来看，其实是没有太大的区别，但是在前脸部分的设计上，却体现出了很强的设计感，整体的线条非常的锋利，全新的LED日间行车灯与转向灯的组合，成为了一个全新的标志性设计。尾部的设计上，采用了V8标志性的双边四出的排气设计，看起来非常的有力量感。

内饰方面的变化上，其实并不是特别的明显，依然是野马汽车一贯的设计风格额，但是最大的不同地方就是它的仪表盘采用的是全液晶的设计风格，让它的科技感变得更强了，红色的内饰与整齐的红色缝线，都让它看起来非常的给力，中控台上的储物空间比较少，这也是不少跑车都会出现的问题。

全新的福特野马的换挡部分采用的是与老款车型一致的风格，真皮材质配合上大量的镀铬装饰让它看起来非常的有品位，按压式的换挡风格比较个性，这样也能让人感受它的运动气息。

在中控台的下方，是全新野马的功能控制区域，空调区域就不用多说了，在空调控制按键下方是它整个车子的控制按键，这一排镀铬装饰的拨杆控制键，应该算是它的一个很重要的配置了，尤其是驾驶模式按键，真正能够给人带来驾驶乐趣的配置就在这里了。

作为一台两门版的跑车，其实野马的第二排空间还算是比较宽敞的，因为他的车身尺寸比较大，整体的长宽高分别为4784mm*1916mm*1387mm，轴距为2719mm，让它在空间方面表现的还是不错的，第二排在乘坐上边不会像奥迪TT那么局促。

在动力方面，全新的福特野马V8车型采用的是一台5.0L的发动机，最大功率为466马力，最大扭矩为556牛·米，传动部分采用的是福特家族最新的10AT变速箱，给人们非常的强的驾驶信心，而且在10AT的加持下，它的油耗表现也可能会非常的出色，全系车型均为后驱车型，在驾驶层面上还是需要一定的驾驶技巧，尤其是大马力后驱车。