全新福特锐界终于来了，颜值大增，配8AT旋钮换挡，比汉兰达厚道-福特锐界

现款福特锐界已经进入了生命陌生，随着全新丰田汉兰达以及长安马自达CX-8的到来，现款锐界的市场也不停被压缩，从市场销量上我们也可以看出来，当年在中大型SUV市场中备受关注的锐界已经不复存在，而为了挽回这个尴尬局面，全新福特锐界的推出也是迫在眉睫。

其实海外版新一代福特锐界早在第二季度就正式亮相，而国产版车型因为多种因素导致了一直未能引入，不过从福特汽车最新推陈出新的速度来看，全新福特锐界将会在2019年第一季度与国人正式见面，它的到来将会为锐界注入新活力和竞争力。

对于福特锐界的外观就不用多了吧，相信大家应该都非常熟悉了，与现款车型相比更具视觉冲击力，主要针对车辆前脸与车尾进行了调整，加入了福特汽车最新的设计元素，比如，中网进气格栅，前大灯，保险杠，后尾灯以及排气口等外围配置，值得一提的是新款车型还增加了ST版本，車哥觉得这样的外观设计要比新款汉兰达看上去更霸气一些。

作为年度改款车型，全新锐界的尺寸和悬架方面并没有任何变化，长宽高分别为4878/1925/1734mm轴距为2850mm，悬架方面：前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架结构，值得一提的是采用了强度更高，且重量更轻的铝合金材质，这也是锐界优秀操控性的本源，这样的尺寸完全可以满足日常用车需求，而且还配置了大家熟悉的全景影像和自动泊车，可以大大降低车辆“意外事故”的几率。

不可否认，内饰的设计一直以来都是锐界的不足之后，而新款锐界的内饰也并没有太多的变化，所以并没有太多可聊之处，整个内饰最大的亮点就是它配置了捷豹路虎上必备的旋钮换挡机构，車哥在此想说国产版希望能对内饰进行调整，要知道现在的消费者不仅对颜值要求高，还对内饰也有着较高的需求。

动力系统未变，依旧是动力十足的2.0T涡轮增压发动机，不过进行了重新调校最大功率为250马力，而那台ST版本提供2.7T V6双涡轮增压发动机，传动方面换装了全新的8AT变速箱，这样的动力参数对于这款两吨多重的SUV车型还是非常稳妥的，虽然谈不上秒天秒地秒空气，那也基本上想超谁就超谁。

車哥有话说，锐界与汉兰达之间的竞争一直没有断过，双方的支持者也是各执一词，争论不休，可是在車哥看来完全没有必要，首先两款车自然都是好车，如果不想加价购车的话可以考虑性价比极高的锐界，不过新一代锐界的到来将会对现款丰田汉兰达造成很大的市场压力，至于售价方面很有可能会在22万起售。