文/王概
在前面几篇文章里，myauto提到了生育政策对以MPV为代表的多座位车型有比较好的发展前景。这两年来，政策不断鼓励创业创新，对这市场起着很大的带动作用。对于一些口碑沉淀比较好的车型来说，作用效果十分明显。
作为国内汽车市场上第一个自主商务车品牌东风风行菱智。自2001年上市至今，在16年里已经实现逾60万台销量。在商务车的道路上可谓风生水起。
不过，市场风云变化，要想永葆青春还是很难的。翻开今年11月的销售数据，在MPV销量排行中，东风风行菱智销量仅居第七，同比跌幅64.0%。受此影响，东风风行菱智前11个月的总体销量也同比下跌了20.4%。
相比之下，有一个车企却做到了同比增长183.7%和前11个月销量增长1154.8%的好成绩，它就是有市场黑马之称的北汽幻速。而北汽幻速旗下刚于广州车展期间上市的北汽幻速H6，从各方面来看，势必会成为东风风行菱智的强劲对手。
尺寸啥的已经根本不算事儿了
在中国，国人一向以大为美，较大的空间不仅意味着更好的舒适度，也同时方便了人员的进出，货物的装载等等。从尺寸上看，北汽幻速H6 的4925*1834*2115mm整体尺寸显然比菱智M5的4745*1720*1940mm更胜一筹。值得一提的是，北汽幻速H6的轴距已经达到了3080mm——与别克新上市的GL8站在了同一水平线上。
北汽幻速H6车系为给用户提供了不同场景下的选择体验。提供了高顶与低顶两种选择，高顶尺寸为2115mm，低顶版高度为1980mm，高低搭配再加上6/7/9座轻客形式与2/5座物流车形式，前者用作单位接待可以避免碰头的尴尬，并同时提供更多的载运空间。后者更小的风阻面积，能够实现更低的油耗和行驶稳定性。
多种动力选择 配置更加丰富
对于一款全新车型来说，手里多捏几张牌慢慢的出是很有必要的，但北汽幻速显然不是这个套路。从产品来看，幻速H6提供1.5L和1.8L自然吸气发动机，均具备双连续可变气门正时系统（DVVT）、多点电喷等技术，其中1.5L的动力数据为83kW/150Nm，1.8L的动力数据为103kW/180Nm。相比东风风行菱智M5配备的1.6L和2.0L发动机来说，北汽幻速H6在升功率和升扭矩输出方面更有优势。但这还不是全部，相比东风风行菱智M5要在4000或者4500转才能实现最大扭矩输出来说，北汽幻速H6在3000-5000转就能实现，具有更加宽泛的扭矩输出区间。
除此之外，对于菱智M5仅1.6升车型采用了电动助力而言，北汽幻速H6已经将电动助力纳入标配。再加上更多的后悬挂选择、倒车雷达、中控锁、驾驶席安全带未系提醒、车门未关报警、车身防盗系统等等，北汽幻速H6在配置上更有一步到位的感觉。
总结：
北汽幻速H6一次性拿出了六款车型并分别针对客运和物流市场进行差异化的设计与配置，通过高顶版和低顶版的细节呈现、低速大扭矩的动力输出以及丰富的后悬挂形式选择等等，官方指导售价为5.98万-7.58万元，对东风风行菱智M5构成了全面碾压的态势。北汽幻速H6如此大动干戈，一方面迎合了我们国家调整经济结构，促进转型升级的大盘节奏。另一方面，也因为传统轻客-MPV一直吃老本的状态给了新进入者绝佳的进入契机。这对于一向擅长以产品为先导，以价格突破的北汽幻速来说，真有点手到擒来的感觉。
麦克阿瑟有云：老兵不死，只会慢慢凋零。风行菱智，你要当心喔！
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王概，资深汽车评论员，专栏作者SA\\AUTOBOT\\CSAL成员
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