原本去年初宣布要重新引进的福特探险者，但一等又是整整一年，直到本届北美车展开展。 第六代福特探险者外型确实比原本的霸气又亮眼许多，车长同样是5米出头，但轴距增加70mm达到3030mm，相信也会反应在车室空间之上。虽然没有蚌式引擎盖设计，但高挺的车鼻和路虎揽胜相比，气势可是一点也不输人；车尾造型和旧款相似度就高了一点，不过新车的钣件线条更为立体，帅气程度也略胜一筹。
乘坐其中，新款探险者还是十足美式风格，从照片感觉得出来整体质感进步不少；
厂家提供最大10.1寸的多媒体触控屏与12.3寸全数字仪表之选项，带来满满的科技感。值得一提的是，本车还备有最新先进驾驶辅助系统Co-Pilot360，展现绝佳的防护能力，以目前看待安全配备的高标准来说，未来理应纳入新车的标配之列。
控台铺陈质量并重，请注意排档杆改为旋钮式设计。
除了原有的Base、XLT、Limited和Platinum的四个编成之外，新款探险者还首次新增了Hybrid油电动力与经由Ford Performance部门特调的ST版本；前者搭载3.3升V6自然进气引擎辅以电动马达，具备综效318hp出力，满油箱有800公里的续航能力（后驱版），让这部大型SUV也能具备亮眼节能表现。
5米身长让第三排相对宽敞，第二排另可选用独立双座椅提升舒适性。
至于探险者 ST，从外到内衬以满满的运动套件，引擎则是采用高输出版的3.0升V6涡轮引擎配四轮传动，最大马力400hp，峰值扭力达57.4kgm，极速则有230km/h 。然而受限于国内市场规模与消费者喜好，最有可能引进的应是2.3升版本，其次才是3.3 Hybrid和3.0 ST。估计最快今年底就可以得见此部美系SUV新作！
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